Seria podwyżek cen na stacjach paliw

Na rynek paliw powróciły podwyżki i kierowcom raczej pozostanie się do nich przyzwyczaić, bo wiele wskazuje na to, że ten kierunek zmian cen będzie nam towarzyszył co najmniej do tegorocznych wakacji. Co prawda ceny w rafineriach są obecnie o ok. 470-490 zł niższe niż przed rokiem, ale wizja powrotu cen detalicznych w rejon 5 zł jest co prawda jeszcze dość odległa, ale coraz bardziej prawdopodobna.

W kraju drożej

W tym tygodniu w krajowych rafineriach przeważały podwyżki. Dziś w hurcie za benzyny trzeba zapłacić 3829,80 zł – 3695,80 zł. Od ubiegłego piątku podrożały one o ok.100 zł. Dużo mniejsza skala wzrostu, bo niespełna 20 zł dotyczyła oleju napędowego. Po wprowadzeniu dzisiejszych zmian w Orlenie i Lotosie paliwo do silników Diesla kosztuje w piątek (6 marca) średnio 3705,80 zł netto, a benzyna bezołowiowa 95 jest zaledwie 10 zł tańsza, jednak tego zbliżenia się cen obu gatunków paliw nie zobaczymy jeszcze na stacjach paliw. Na światowych giełdach paliwowych w ostatnich dniach paliwa na zmianę taniały i drożały, a to sprawi, że polskie rafinerie mogą zdecydować się jedynie na niemal niezauważalne ruchy cen w górę.

Konsekwentnie wzwyż
W sprzedaży detalicznej na stacjach paliw w Polsce średnia cena benzyny bezołowiowej 95 w tym tygodniu wyniosła - wg monitoringu e-petrol.pl - 4,56 (7 groszy wyżej niż przed tygodniem), za litr oleju napędowego płaciliśmy po 6 gr podwyżce 4,65 zł. Jedynym gatunkiem paliw, które systematycznie broni się przed wzrostem ceny i w dodatku tanieje, jest LPG. Litr autogazu kosztował w dobiegającym końca tygodniu przeciętnie 1,85 zł.

W jakich cenach będziemy tankować w marcu?

Analiza i prognoza cen detalicznych na stacjach paliw jest niekorzystna, patrząc z perspektywy kierowcy. W najbliższych dniach można spodziewać się zmian cen na stacjach tankowania i za wyjątkiem autogazu trzeba będzie za pełen bak zapłacić więcej. W przypadku najpopularniejszej odmiany benzyny, czyli gatunku 95 trzeba będzie szykować się na wydatek 4,56-4,66 zł/l. Wybierający bezołowiową o zawartości 98 oktanów zapłacą ok. 4,82-4,91 zł/l. Olej napędowy, w zależności od lokalizacji stacji i regionu może kosztować 4,63-4,71 zł/l. Tak jak wspomnieliśmy największymi szczęśliwcami mogą być w najbliższych dniach kierowcy samochodów na gaz (LPG). Cena autogazu systematycznie spada i możliwe, że gaz jeszcze potanieje. Najczęściej będzie można spotkać ceny z przedziału 1,83-1,94 zł/l.

Niepokoje nie podbijają ceny ropy

W mijającym tygodniu nie dało się zobaczyć na rynku światowym wydarzeń zdolnych istotnie zmienić stosunkowo stabilny poziom cen ropy Brent, lokujący się w rejonie 60-62 USD. Minimalne zmiany mogły wprawdzie być wiązane z międzynarodowymi niepokojami – na czoło wysuwa się tutaj próba osiągniecia porozumienia głównych światowych mocarstw z Iranem, jednak na razie w tym kontekście dominują domysły i nie sposób stwierdzić, czy jakikolwiek konsensus byłby realny, a tym bardziej – czy Iran wróci do czołówki światowych eksporterów. Wszak jego zniknięcie było – obok wzrastającej produkcji i eksportu z USA – jednym z czynników obniżek cen w drugiej połowie 2014 roku. 

Do tego dochodzą jednak problemy związane z sytuacją w północnym Iraku i w Libii. Te dwa niezależne od siebie konflikty dotyczą miejsc tradycyjnie już gorących i bacznie obserwowanych przez naftowych inwestorów. W Iraku fundamentaliści spod znaku Państwa Islamskiego toczą boje z szyitami i siłami rządowymi. Ponieważ w grę wchodzi tutaj bezpieczeństwo pól naftowych – surowiec może chwilowo być ceniony wyżej, a przynajmniej powstrzymywać się przed spadkami. Ze względów bezpieczeństwa również w Libii ogranicza się pracę na niektórych złożach. Libia nie stanowi jednak aż tak znaczącego gracza w eksporcie od konfliktu domowego w 2011 roku i w jej przypadku inwestorzy chyba już „przywykli” do komplikacji i niestabilności. 

Ceny w zł/litr.

                                                                     Źródło: e-petrol.pl/Information Market S.A.