Skoda Fabia Rally2 nowej generacji. Ekstremalne testy rajdówki

- Nową generację Skody Fabii Rally2 testujemy na tak wielu nawierzchniach i w tak wielu warunkach, jak to możliwe. Dzięki temu nic nie zaskoczy zespołów korzystających z naszych pojazdów, gdy samochód rozpocznie rajdowe zmagania – mówi Jan Krasula, lider projektu rozwoju samochodu rajdowego Skoda Motorsport.
Po zakończonych sesjach testowych na wszystkich rodzajach dróg asfaltowych i szutrowych, Jan Krasula i jego ekipa udali się w sam środek ekstremalnej zimy w północnej Finlandii.

Podczas trwających pięć dni testów, temperatura za kołem podbiegunowym spadła do minus 14 stopni Celsjusza. Za kierownicą samochodu testowego Fabia Rally2 zasiadało na zmianę trzech doświadczonych kierowców: mistrz WRC2 i rajdowy mistrz Europy FIA – Andreas Mikkelsen z Norwegii, kierowca rajdowy Kris Meeke z Irlandii Północnej oraz Emil Lindholm – rajdowy mistrz Finalndii. Po raz pierwszy mieli oni okazję prowadzić nową generację FabiiRally2 na typowych dla Skandynawii oponach wyposażonych w kolce.

- Celem było nie tylko przetestowanie trwałości modelu i osiągów poszczególnych elementów – między innymi części podwozia i fragmentów układu napędowego. Musimy również upewnić się, że załoga otrzyma odpowiedni poziom komfortu w kokpicie, gdy na zewnątrz jest bardzo zimno. Temperatura wewnątrz pojazdu nie może spaść poniżej pewnego poziomu, a jednocześnie niedopuszczalne jest zaparowanie przedniej szyby – dodaje Jan Krasula.

- Mój odbiór nowej generacji auta był bardzo pozytywny już na asfalcie i szutrze. Po ostatnich testach na śniegu mogę powiedzieć to samo. Zdecydowanie jesteśmy na dobrej drodze, jeśli chodzi o rozwój nowej Fabii Rally2 – mówi Andreas Mikkelsen.
 
- Cały test przebiegł zgodnie z planem. Poczyniliśmy znaczne postępy i wzbogaciliśmy się o kolejne ważne spostrzeżenia. Inżynierowie ŠKODA Motorsport próbowali różnych konfiguracji technicznych. Jazda samochodem dała mi dużo powodów do optymizmu i zadowolenia – dodaje Kris Meeke.

Nowa generacja Fabii Rally2 zadebiutuje w 2022 roku.

Zobacz także: Mercedes EQA - prezentacja modelu