Trzeba przyznać, że Skoda przyzwyczaiła nas już do stopniowania napięcia przy prezentacji nowych modeli. Tak samo było ostatnio w przypadku Scali czy Kamiqa.
Czy na dłuższą metę taki zabieg marketingowy się opłaci - zobaczymy! Bez wątpienia jednak, czwarta generacja Octavii jest bardzo wyczekiwania.
Skoda Octavia 4. generacji. 60-lecie
Octavia to prawdziwy hit Skody. Aż trudno w to uwierzyć, ale pierwsza generacja nowej Octavii została pokazana 23 lata temu w 1996 roku. Celowo piszę "nowej Octavii", bowiem Skoda podkreśla, że w tym roku nazwa modelu obchodzi swoje 60. urodziny. Pierwsze auta pod tą nazwą weszły do produkcji w 1959 roku i i w różnych wersjach były wytwarzane do 1971 roku. A zatem Octavia z 1996 roku (i jej następne generacje) jest kontynuacją tej z 1959.
Skoda Octavia 4. generacji. Urosła
Octavia czwartej generacji trochę urosła. Co znamienne, jako pierwsza na rynek wchodzi Octavia w wersji kombii. Jest ona o 22 milimetra dłuższe niż poprzednik (4689 mm obecnie), o 15 milimetrów szersze (1829 mm obecnie) i tylko rozstaw osi pozostał bez zmian (2686 mm). Jednak na naszym rynku obie wersje - kombi i liftback pojawią się jednocześnie.
Co wielu użytkowników może ucieszyć, to wzrosła także pojemnośc bagażnika, która i tak jest największa w segmencie. W wersji kombi ma ona wynosić 640 litrów (wzrost o 30 litrów z 610 l), a wersji liftback 600 litrów (wzrost o 10 litrów z 590 l).
Nowa Octavia będzie także pierwszą w historii Skodą, w której do obsługi przekładni automatycznej DSG zostanie wykorzystana technologia shift-by-wire. W rozwiązaniu tym przełącznik biegów nie jest już mechanicznie połączony ze skrzynią biegów. Zamiast umieszczonej w konsoli środkowej dotychczasowej, znanej dźwigni DSG obecnie umieszczono moduł sterujący z małym przełącznikiem, który elektronicznie wybiera tryby jazdy.
Ulepszono też wirtualny kokpit, choć dotychczasowemu trudno było coś zarzucić. Najnowsza generacja cyfrowej i indywidualnie konfigurowanej tablicy rozdzielczej ma 10-calowy ekran. Kierowca może wybrać jeden z czterech różnych wariantów- podstawowy, klasyczny, nawigacyjny i systemy wspomagania kierowcy. Za pomocą elementów sterujących na wielofukcyjnej tablicy, można indywidualnie dobrać żądaną zawartość informacji wyświetlanych na kokpicie.
To także pierwsza Octavia wyposażona w oświetlenie full LED Matrix i dynamiczne,tylne kierunkowskazy.
We wnętrzu zaskoczy nas wiele rzeczy. Pierwsza z nich, to... dwuramienna multifunkcyjna kierownica (opcjonalnie dostępna także trójramienna, skórzana). Virtual Cocpit z 10,25 calowym ekranem oraz centralny wyświetlacz z 10-calowym monitorem.
Miłośnicy "gałkologii" będą zawiedzeni. Nie ma żadnej! Odtąd regulacja temperatury i wszelkich różnych innych ustawień możliwa jest wyłącznie z poziomu centralnego monitora. Warto przy tym odnotować, że w Octavii debiutuje także nowa trójstrefowa klimatyzacja.
Na centralnej konsoli znajdziemy jeszcze dwa porty USB-C (dziwi dlaczego zrezygnowano choćby z pozostawienia jednego, typowego portu USB), a także dwa porty USB-C z tyłu dla pasażerów tylnej kanapy.
Skoda Octavia 4. generacji. Silniki
Przejdźmy zatem do jednostek napędowych, a tych jest całkiem sporo.
Do dyspozycji mamy zatem trzy jednostki benzynowe. 1.0 TSI EVO 110 KM (200 Nm), 1.5 TSI EVO 150 KM (250 NM) - oba zestawione z manualną 6-biegową skrzynią. A także 2.0 TSI 190 KM (320 Nm) z 7-biegową skrzynią automatyczną DSG 4x4.
W przypadku Diesla mamy jedną jednostkę 2.0 TDI o mocy 116 KM z momentem 300 Nm (wersja z 6-biegową skrzynią manualną) lub 250 Nm (z 7-biegową skrzynią DSG), 150 konną wersję o momencie 340 Nm (skrzynia 6-biegowa manualna lub 7-biegowa DSG) lub 360 Nm (7-biegowa skrzynia DSG 4x4). najmocniejsza jest jednostka o mocy 200 KM i momencie 400 Nm zestawiona z 7-biegową skrzynią DSG 4x4.
Spośród wersji mild hybrid dostępne mają być dwie jednostki - 1.0 TSI EVO e-TEC 110 KM (200 Nm) oraz 1.5 TSI EVO e-TEC 150 KM (250 Nm). Obie zestawione z 7-biegową skrzynią DSG.
Pojawi się także hybryda plug-in z silnikiem 1.4 TSI iV o mocy 204 KM (350 Nm), zestawiona z 6-biegową skrzynią DSG.
Nowa Octavia powinna zadebiutować w Polsce na przełomie marca i kwietnia 2020 roku. Cena pozostaje nieznana.
Zobacz także: Premiera Skody Octavii 4. generacji
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?