Skoda Vision E. Elektryczna rewolucja?

Skoda Vision E mierzy 4645 mm długości, 1917 mm szerokości i 1550 mm wysokości. Dzięki dużemu rozstawowi osi, wynoszącemu aż 2850 mm, konstruktorom Skody udało się stworzyć przestronną kabinę. W modelu połączono podniesioną pozycję za kierownicą typową dla pojazdów z segmentu SUV i funkcjonalną przestronność z dynamiczną linią nadwozia oraz stylowo poprowadzoną linią dachu.

Prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Pojemne akumulatory litowo-jonowe wpływają na duży zasięg, wynoszący do 500 km. Dwa silniki elektryczne współpracują z maksymalną skutecznością, a napęd przenoszony jest na wszystkie cztery koła.

Poprzez model Vision E, Skoda zapewnia także przegląd kilku rozwiązań, które w przyszłości znajdą się w samochodach autonomicznych. Co warto podkreślić, według najnowszych badań w 2030 roku około 15% samochodów na drogach będzie mogło poruszać się bez udziału kierowcy. Studialny model potrafi samodzielnie poruszać się w korkach, przejść na autopilota na drogach szybkiego ruchu, przeprowadzać manewry wyprzedzania, samodzielnie szukać wolnych miejsc do zaparkowania, a następnie parkować i wyjeżdżać z miejsca postojowego. Aby sprostać tym wyzwaniom, sytuację na drodze nieustannie monitoruje szereg kamer i czujników o zróżnicowanym zasięgu.

Mobilność elektryczna odgrywa jedną z kluczowych ról w globalnej strategii rozwoju Skody. Elektryfikacja gamy modelowej Skody rozpocznie się już w 2019 roku wprowadzeniem wersji modelu Skoda Superb z napędem hybrydowym typu plug-in. Wkrótce po niej, w 2020 roku przedstawiony zostanie pierwszy model marki napędzany w pełni elektrycznie. Do 2025 roku czeska marka będzie posiadała pięć samochodów z napędem elektrycznym w różnych segmentach rynku.

Warto wiedzieć: Kiedy używanie telefonu w samochodzie nie jest wykroczeniem? Źródło: TVN Turbo/x-news