Sprzedaż nowych samochodów w czerwcu 2013. Awans BMW, Skoda liderem

Według danych CEP, w czerwcu 2013 roku zarejestrowano w Polsce 25 204 samochody osobowe, o 8,03% (+1 874 sztuki) więcej niż rok wcześniej i o 11,78% więcej niż w maju.

Dane wykazują po sześciu miesiącach niewielki spadek sprzedaży. W sumie, według CEP, od początku roku zarejestrowano w Polsce 147 490 samochodów osobowych, o 0,81% mniej w stosunku do analogicznego roku poprzedniego roku.

Według ACEA Polska znajduje się na 10. pozycji wśród rynków Europy (spadek o jedną pozycję). W maju indeks chłonności wyniósł w Polsce zaledwie 3,2 szt., co plasuje nasz kraj na 23. pozycji pośród 29 krajów notowanych w rankingu.

Przed Polską klasyfikowane są m.in. Czechy (6,5 zarejestrowanych samochodów na 1000 mieszkańców), Słowacja (z wynikiem 4,8 zarejestrowanych samochodów na 1 000 mieszkańców) oraz Słowenia (11,2 zarejestrowanych samochodów na 1000 mieszkańców). Średni wskaźnik chłonności dla krajów Unii Europejskiej wyniósł na koniec maja 10,7 zarejestrowanych samochodów na 1 000 mieszkańców. 

W czerwcu udział firm w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 60,61%. W 2013 roku (do końca czerwca) udział firm w rynku nowych samochodów osobowych wyniósł ponad 55%.. Dane pozyskane z Centralnej Ewidencji Pojazdów pokazują, że liczba aut osobowych zarejestrowanych w czerwcu bieżącego roku wyniosła 24 963 samochody, o 8,12% więcej niż rok wcześniej.

Nowe samochody

Liczba zarejestrowanych nowych samochodów osobowych w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2013 roku wyniosła 146 631 sztuk, czyli o 0,54% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

W czerwcu marki popularne zanotowały wzrost o 7,60%, liczba zarejestrowanych samochodów marek premium wzrosła zaś o 13,56% Po sześciu miesiącach bieżącego roku spadek liczby rejestrowanych aut marek popularnych wyniósł 1,23%. W tym samym okresie liczba rejestracji marek premium wzrosła o 7,52%.

Najpopularniejsze marki kupowane w Polsce w 2013:

1 – Skoda (18 333 zarejestrowanych aut; o 3,83% mniej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego roku; udział w polskim rynku samochodów osobowych wyniósł 12,5 %)
2 – Volkswagen (13 631 sztuk; o 19,19% więcej; 9,30%)
3 – Toyota (11 368 sztuk; o 2,90% więcej; 7,75%)
4 – Ford (9 952 sztuk; o 6,63% więcej; 6,79%)
5 – Kia (9 697 sztuk; o 22,30% więcej; 6,61%)

Na czele marek premium w 2013 roku znalazło się BMW (2 947 szt.; +7,59% r/r; udział w rynku 23,67%), przed Mercedesem (2 905 szt.; +19,89%; 23,34%), Volvo (2 655 szt.; +8,86%; 21,33%), Audi (2 623 szt.; +5,60%; 21,07%) oraz Mini (339 szt.; -23,65%; 2,72%). Udział marek premium w całym rynku wyniósł 8,49%.

Mimo pozytywnego akcentu jakim jest wzrost liczby rejestracji w czerwcu, prognoza całoroczna nie ulega zmianie. Przewiduje się, że sprzedaż samochodów osobowych w całym roku osiągnie poziom około 260 tys. aut. Liczba ta może jednak ulec zmianie, gdyż wciąż nie wiadomo, jaki ostatecznie wariant przepisów zostanie wdrożony przez Ministerstwo Finansów.

Resort przewiduje, że Komisja Europejska zdecyduje w sprawie polskich ograniczeń w odliczaniu VAT od samochodów osobowych i paliwa w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. nie wcześniej niż w sierpniu. A decyzja te może mieć znaczny wpływ na poziom sprzedaży samochodów na przełomie 2013 i 2014 roku.

Faktyczny poziom sprzedaży samochodów na polskim rynku zaciemniają w statystykach rejestracji nowych aut dwa istotne zjawiska: rejestrowanie aut „na siebie" przez dealerów oraz zjawisko reeksportu samochodów, z których część rejestrowana jest tymczasowo na terenie Polski, a następnie sprzedawana za granicę.

Samochody używane

W czerwcu 2013 roku zarejestrowano 55 558 samochodów osobowych. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy sprowadzono i zarejestrowano 327 082 auta, o 5,89% więcej niż w analogicznym okresie ub. roku.

Wśród sprowadzonych w 2013 roku aut wciąż największą grupę stanowią samochody w wieku powyżej 10 lat. Ich udział utrzymuje się na poziomie około 50%. Samochody w wieku od 4 do 10 lat stanowią 43,72% importu, natomiast auta najmłodsze w wieku do 4 lat zaledwie ok. 6,73% importu.

Najpopularniejsze marki w 2013 w grupie aut używanych:

1 – Volkswagen (w ciągu pierwszej połowy 2013 roku zarejestrowano 50 651 aut tej marki, o 5,62% więcej niż w 2012 roku)
2 – Opel (35 755 sztuk; wzrost o 3,70%)
3 – Audi (28 603 sztuk; wzrost o 16,25%)
4 - Renault (27 414 sztuk; o 5,10% mniej)
5 - Ford (26 818 sztuk; o 0,60% mniej)

Źródło: Samar