Wszystko
o samochodach

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 36832 opinie. Oceń swoje auto Zamknij

Samochody / Testy

SsangYong Actyon Sports

Data publikacji: Autor: Robert Kulczyk – Info-Ekspert

SsangYong Actyon Sports , Fot: Robert Kulczyk – Info-Ekspert Nowy model koreańskiego producenta to konstrukcja oparta na prototypie SUT 1 Concept zaprezentowanym na początku 2011 roku podczas salonu w Genewie. Cena modelu Actyon Sports w podstawowej wersji Crystal wynosi 88 000 zł.

Actyona Sports można określić mianem terenowego pickupa. Auto w Polsce dostępne jest z nadwoziem czterodrzwiowym, SsangYong Actyon Sports , Fot: Robert Kulczyk – Info-Ekspertwyposażony w dwulitrowy silnik wysokoprężny. Oferowane jest w trzech wersjach wyposażenia: Crystal, Quartz i Sapphire. Nadwozie to typowy pickup ze skrzynią ładunkową o dość skromnych wymiarach (długość – 1275 mm, szerokość – 1600 mm, wysokość 525 mm). Pojazd  może zostać wyposażony w jedną z trzech rodzajów zabudów skrzyniowych: z roletą, z zamykaną sztywną pokrywą lub podwyższoną przeszkloną nadbudową (hard top). Stylistycznie auto nawiązuje do innego modelu tej marki - Korando. Mimo wszystkich zastosowanych zabiegów odmładzających, tył pojazdu sprawia wrażenie ociężałego i nadal przypomina swojego poprzednika.

Przestronne wnętrze SsangYonga różni się od typowych, spotykanych w pojazdach typu pickup i bardziej przypomina SUV-a. Przednie fotele są miękkie i stosunkowo wygodne. Dzięki dość dużym oknom i szybie czołowej oraz zajmowanej wysokiej pozycji, kierowca i pasażer z przodu mają doskonałą widoczność. Minusem może być jej ograniczenie w lusterku wstecznym, gdzie w polu widzenia znajduje się pokrywa skrzyni ładunkowej. Dużym plusem jest zastosowanie jako seryjne wyposażenie wykładziny skrzyni ładunkowej tzw. berlinera, zapobiegającego korozji i uszkodzeniom mechanicznym.

SsangYong Actyon Sports , Fot: Robert Kulczyk – Info-EkspertSilnik wysokoprężny 2,0 l, który jest własną konstrukcją koreańskiej marki, charakteryzuje się mocą 155 KM i maksymalnym momentem obrotowym 360 Nm. Potrafi on rozpędzić ten prawie dwutonowy pojazd do prędkości 100 km/h w około 13 sekund. Prędkość maksymalna możliwa do uzyskania to 163 km/h, jednak nie należy zapominać, że mamy do czynienia z pick-upem. Na pochwałę zasługuje kultura pracy jednostki napędowej oraz jakość wygłuszenia kabiny. Przy normalnej jeździe do wnętrza nie dochodzą prawie żadne odgłosy silnika. Moc w podstawowej wersji Crystal przekazywana jest na koła tylne. Testowany pojazd to jednak najbogatsza wersja Sapphire, którą standardowo wyposażono w dołączany napęd 4x4. Za pośrednictwem pokrętła na konsoli centralnej kierowca ma możliwość wyboru jednego z trzech rodzajów napędu 2WD, 4WD High-gear (4H), przy którym następuje poprawa stabilności pojazdu na nierównej lub oblodzonej nawierzchni oraz 4WD Low-gear (4L), pozwalający na uzyskanie maksymalnej mocy przy niskiej prędkości w trudnym terenie.

Standardowo w przekazywaniu napędu na koła pośredniczy manualna 6-biegowa przekładnia. Za dopłatą 7000 złotych SsangYong Actyon Sports , Fot: Robert Kulczyk – Info-Ekspertmożemy wyposażyć pojazd w 6-stopniową, automatyczna skrzynię biegów. Przekładnia ta jednak nie zachwyca czasem reakcji - po gwałtownym wciśnięciu pedału przyśpieszenia wykazuje dość sporą zwłokę czasową. Jej plusem jest możliwość wyboru sterowania biegami w sposób automatyczny lub ręczny. Dodatkowo posiada także przełącznik trybów pracy – letni i zimowy. W konfiguracji z automatyczną przekładnią należy się liczyć z zapotrzebowaniem na paliwo oscylującym w okolicy 10 litrów oleju napędowego na 100 km.

Ciekawym rozwiązaniem jest zawieszenie Actyona Sports. W modelu zastosowano zawieszenie dwuwahaczowe z przodu i wielodrążkowe z tyłu, raczej niespotykane w pickupach. W porównaniu z innymi pojazdami tego typu, zapewnia to zdecydowanie wyższy komfort jazdy oraz bardzo dobre właściwości trakcyjne. Auto znakomicie radzi sobie w terenie. Jedyne ograniczenie może stanowić niewielki prześwit wynoszący zaledwie 188 mm. Zastosowanie wielowahaczowego zawieszenia poprawiło komfort jazdy, ale też ograniczyło ładowność, która maksymalnie wynosi 745 kg.

Konkurencji dla koreańskiego modelu należy upatrywać w takich samochodach jak: Nissan Navara, Mitsubishi L200, Ford Ranger czy Toyoty Hilux.

Wybrane dane techniczne Ssangyong Actyon Sports i konkurentów:

Marka / model

Ssangyong Actyon Sports

Ford Ranger

Mitsubishi L200

Wersja

Sapphire

Limited

Intense Plus HP

Cena (zł)

116 500

151 413

126 990

Silnik

Diesel

Diesel

Diesel

Pojemność (cm3)

1998

2198

2477

Moc (KM)

155

150

178

Moment obrotowy (Nm)

360

375

400

Przyspieszenie 0-100 km/h (s)

13

12,3

13

Prędkość maksymalna (km/h)

163

175

175

Średnie spalanie (l/100 km)

8,0

9,4

8,5

Skrzynia biegów

Automatyczna 6-biegowa

Automatyczna 6-biegowa

Automatyczna 5-biegowa

Ładowność (kg)

745

1137

935

Tekst i zdjęcia: Robert Kulczyk – Info-Ekspert

 Info-Ekspert

SsangYong Actyon Sports , Fot: Robert Kulczyk – Info-Ekspert

SsangYong Actyon Sports , Fot: Robert Kulczyk – Info-Ekspert

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Ogłoszenia motoryzacyjne pochodzą z serwisu Gratka.pl

Zobacz także

Tagi:

Komentarze

  • Marcin net4car (gość)

    Taka mała ciekawostka. Dzięki temu że ładowność wynosi poniżej 750 kg (jak pisze autor 745 kg) niższe są stawki ubezpieczeniowe :-). Więc chyba to dobrze :-)

Dodaj komentarz

Najnowsze motofakty

Wszystkie artykuły
Advertisement

Motofakty mazowieckie

Ssangyong Actyon dane techniczne

Wszystkie dane techniczne

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Ssangyong Actyon opinie

Oceń swoje auto

Ogłoszenia z gratka.pl