Subaru Levorg. Efektowny, ale niezbyt szybki

Data publikacji: 2015-10-05 12:16 Autor: (łs) TVN Turbo/x-news

Na pierwszy rzut oka Subaru Levorg imponuje agresywną stylistyką, niejako mówiąc innym autom, że nie mają z nim szans.

Fot. TVN Turbo/x-news To zupełnie nowy model japońskiej marki, który do sprzedaży w Polsce wszedł latem tego roku. Ma 4,69 m długości, 1,78 m szerokości i 1,48 m wysokości. Bagażnik ma pojemność 522 litrów.

Jednak w tym przypadku, odwołując się do przysłowia, krowa, która dużo ryczy, mało mleka daje. Jak na razie w ofercie jest tylko jeden silnik - benzynowy, turbodoładowany bokser o pojemności 1,6 litra i mocy 170 KM. Jest w stanie rozpędzić Levorga do 210 km/h. Cena wersji podstawowej to około 118 tysięcy złotych.

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Komentarze

Autofan (gość) 2015-10-07 23:20

Byłem na jeździe próbnej. Silniczek radzi sobie zdecydowanie dobrze, przy okazji jest cichy i ładnie brzmi. Automat Lineratronic też działa O.K, wybór trybu sportowego i inteligentnego (oszczędniejszego), plus manetki przy kierownicy. Z zewnątrz nie będę oceniał, chyba ma się głównie kojarzyć z Subaru Imprezą-1 STI z późniejszego okresu produkcji, ekstrawagancji nie ma (ale mnie spodoba się). Miejsce z przodu O.K. z tyłu wystarczająco, ale troszkę mniej niż u większości znanych mi aut segm. D. Wnętrze gustowne. Zawieszenie zdecydowanie sprężyste, czuć każdą nierówność nawierzchni, auto sprawia wrażenie lekkiego i zwinnego. Jako zaletę wymienię symetrical AWD w standardzie, choć jego zalet na suchym asfalcie trudno dostrzec. Bagażnik ponad 500 litrów z płaską podłogą i dość dużym schowkiem pod, wzorem Mazdy składane z bagażnika fotele (ale roleta już sama się nie składa). W sumie naprawdę ciekawe autko, ciekawe tylko czy "japoński" downsizing okaże się lepszy niż europejski.

passahouse.com (gość) 2020-01-19 18:09

Jestem na etapie zmiany auta i bardzo się zastanawiam nad tym modelem.

Mam (gość) 2020-08-20 19:31

Witam, jestem szczęśliwym posiadaczem Levorga od 4 lat. Auto ma jedną wadę, tak zachęca do deptania gazu, że przez to dużo pali. Zalety: japońska technologia, komfort, wygląd (ludzie robią sobie przy nim zdjęcia ! ), zawieszenie, skrzynia biegów, elektronika, nagłośnienie, fotele, bagażnik, bezawaryjność.

Motofakty mazowieckie

Spodobał Ci się artykuł? Udostępnij go swoim znajomym na Facebooku i Twitterze!

Zobacz także

Komentarze

Dodaj komentarz

Motofakty mazowieckie

Top 5 motofaktów

Testy i porównania

Premiery i nowości

Subaru Forester I (1997 – 2002)

Subaru WRX I (2014 – )

Subaru Tribeca B9 (2005 – 2007)