Supersamochody na salonie we Frankfurcie

Historia tych targów sięga 1897 roku, gdy w berlińskim hotelu Bristol odbyła się niewielka wystawa samochodów. Przyciągnęła ona czterech producentów, którzy pokazali łącznie osiem aut. W kolejnych latach impreza zyskiwała na popularności, choć z uwagi na wojnę światową i kryzys gospodarczy była organizowania nieregularnie.

Po drugiej wojnie światowej Berlin stracił mandat na organizację samochodowej wystawy. Początkowo przeniesiono ja do Hanoweru, a od 1951 roku - do Frankfurtu. Kolejne edycje przyciągały coraz więcej gości, nierzadko nawet milion. W 1965 roku na wystawie pojawili się producenci aut z Japonii.

Redakcja poleca:

Czy nowe auta są bezpieczne? Nowe wyniki testów zderzeniowych
Testujemy nowego Volkswagena Polo
Niskoprocentowe piwa. Czy można po nich prowadzić auto?

Zobacz także: Ateca - testujemy crossovera Seata

Jak sprawdza się Hyundai i30?

W przeciwieństwie do Genewy, która gości motoryzacyjne nowości co roku, targi we Frankfurcie obywają się co dwa lata, na przemian z salonem samochodowym w Paryżu.

Zwiedzający mogą odwiedzać targi do 24 września w godzinach od 9 do 19. Bilety można kupić zarówno w kasach jak i poprzez stronę internetową. Podczas weekendu cena wejściówki dla jednej osoby to 16 euro, w pozostałe dni 14 euro. Przewidziano m.in. zniżki dla studentów i specjalne bilety popołudniowe.