Światła do jazdy dziennej DRL

Okres letni to dla wielu z nas czas podróżowania - za miasto, nad morze, za granicę. To również niestety czas, kiedy na drogach panuje wzmożony ruch i pomimo sprzyjających na ogół warunków pogodowych dochodzi do wielu wypadków. Przyczyn wypadków jest wiele, ale latem, jedną z najczęstszych, jest oślepiające słońce, które utrudnia dostrzeżenie innych pojazdów.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Widoczność na drodze jest głównym czynnikiem, decydującym o czasie reakcji i drodze hamowania pojazdu. Dlatego podstawową zasadą bezpieczeństwa drogowego jest: widzieć i być widocznym. Również Kodeks Drogowy nakłada na nas obowiązek zadbania o bycie widocznym na drodze. Jak w takim razie możemy tego dokonać?

Znaczną poprawę widoczności samochodu na drodze może uzyskać poprzez zamontowanie świateł do jazdy dziennej. Całoroczny nakaz używania w trakcie jazdy świateł mijania lub świateł do jazdy dziennej obowiązuje nas od 2007 roku.

W tym roku komisja Europejska wydała nową dyrektywę 2008/89/WE, nakazującą producentom nowych aut montowanie świateł do jazdy dziennej. Według Komisji Europejskiej, takie rozwiązanie znacząco poprawi bezpieczeństwo na wspólnotowych drogach, a jednocześnie będzie przyjazne dla środowiska, bo światła do jazdy dziennej zużywają znacznie mniej prądu niż światła mijania. Z danych opublikowanych przez Komisję Europejską wynika, że stosowanie świateł do jazdy dziennej pozwala uniknąć 1200-2000 wypadków rocznie.

Światła do jazdy dziennej (DRL - ang. daytime running light) to specjalne lampy, które zapalają się automatycznie po uruchomieniu silnika (nie należy ich mylić ze światłami mijania). Gdy zrobi się ciemno należy włączyć światła mijania, co skutkuje automatycznym wyłączeniem DRL.

Pojazd wyposażony w diodowe światła do jazdy dziennej jest o wiele wcześniej dostrzegany przez innych użytkowników dróg niż pojazd z włączonymi światłami mijania, co potwierdzają najnowsze badania. Używanie diodowych świateł do jazdy dziennej poprawia bezpieczeństwo na drodze poprzez zwiększenie widoczności pojazdów silnikowych dla innych uczestników ruchu.

Światła DRL charakteryzują się również niskim poziomem zużycia energii w porównaniu ze światłami mijania, co jest istotne z punktu widzenia ochrony środowiska. Zużywają one zaledwie 25-30 proc. energii wymaganej przez standardowe światła mijania. Oszczędności mogą być jeszcze większe przypadku zastosowania oświetlenia LED w światłach do jazdy dziennej. Zużycie energii spada wówczas do poziomu 10 proc.

W odpowiedzi na rosnącą potrzebę zwiększania bezpieczeństwa na drodze firma Philips stworzyła proste w montażu i niezwykle trwałe światła do jazdy dziennej. Zastosowane zostały w nich energooszczędne diody LED, emitujące najsilniejsze białe światło, o temperaturze barwowej 6000K. Dla porównania lampy ksenonowe emitują światło w granicach 4100 - 4800 stopni Kelvina.

Ponadto są one bardzo energooszczędne, co ma duży wpływ na zmniejszenie zużycia paliwa. Jeden moduł pobiera 6,8W energii, czyli cały zestaw 14W, w przypadku gdy jedna żarówka halogenowa aż 55-60W. DRLe są niezwykle żywotne w porównaniu z ksenonami czy halogenami, bo działają aż przez 10 000 godzin, co odpowiada 500 000 km przejechanym z prędkością 50 km/h.

Dzięki systemowi clip-on pasują one do większości samochodów, a ich montaż jest prosty i nie zajmuje wiele czasu. Produkt posiada homologację, gwarantującą najwyższe europejskie standardy wykończenia oraz bezpieczeństwa. Zestawy świateł do samodzielnego montażu pasują do większości modeli samochodów. Użytkowanie świateł jest proste, dzięki automatycznemu włączaniu i wyłączaniu.
**
CZYTAJ TAKŻE

**

Przygotowując nasz samochód do wakacyjnej podróży warto poważnie potraktować zalecenia europejskie i zastanowić się nad zamontowaniem świateł do jazdy dziennej, które w znaczny sposób poprawiają widoczność naszego auta na drodze, a przez to nasze bezpieczeństwo.