Sterowanie Sherpem nie przypomina tego, do którego przyzwyczajeni są kierowcy samochodów osobowych. Manewrowanie odbywa się za pomocą dwóch dźwigni.
Pojazd pływa dzięki temu, że ma podwozie zbudowane jak łódka. Nie bez znaczenia są także odpowiednie koła, które zapewniają dodatkową wyporność.
Sherp sprawdza się m.in. w ratownictwie. Można podpłynąć do tonącego i poprzez klapę z przodu, wciągnąć go do środka. Przeszkodą nie są dla niego także piaski czy głazy. Kiedy jedno koło najeżdża na przeszkodę i ma większe obciążenie, wtedy w pozostałych zwiększa się ciśnienie. Opony pompowane są spalinami - wystarczy przekręcić zawór w kabinie.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
