Używane auta luksusowe nadal w cenie

Klasa deluxe na sprzedaż

Wzięliśmy pod lupę dane portalu AutoScout24 z ośmiu, europejskich krajów. Wynika z nich, że to Luksemburg oferuje najwięcej luksusowych modeli na sprzedaż. To nie może jednak dziwić. Średnie zarobki Luksemburczyków są jednymi z najwyższych w Europie, a państwo uplasowało się na drugim miejscu na świecie pod względem PKB na osobę. To właśnie tam mieszczą się największe na świecie centra finansowo-bankowe, a prestiżowa praca wiąże się z posiadaniem luksusowego auta, które jest wyznacznikiem statusu. Na drugiej pozycji uplasowały się: Francja, Włochy i Hiszpania, które znajdują się wśród 15 najbogatszych gospodarek świata pod względem PKB nominalnego [źródło]. Z kolei, na trzecim miejscu znalazła się Belgia – jeden z najlepiej rozwiniętych krajów w Europie.

Udział samochodów luksusowych w ogólnej liczbie oferowanych samochodów używanych (%) w poszczególnych krajach, źródło: AutoScout24

Ferrari – numer jeden wśród luksusowych maszyn

Najbardziej popularną marką luksusową w portalu AutoScout24 jest Ferrari. Włoska marka charakteryzuje się tym, że do świata elit wprowadziła to, co najlepsze mają w sobie wyścigowe modele i pod tym względem nie ma sobie równych. Goni ją Maserati, które również oferuje najwyższej klasy sportowe limuzyny. Pudło zamykają różne marki w zależności od kraju. Aż w pięciu z nich przoduje należący do koncernu Volkswagena – Bentley, uznawany za synonim elegancji. Z kolei, we Włoszech i w Belgii na trzecim miejscu znalazł się brytyjski Lotus, który słynie ze sportowych wozów.

Popularność marek samochodów luksusowych w ogólnej liczbie oferowanych używanych samochodów luksusowych, źródło: AutoScout24

Luksus w czerwieni

Przeanalizowaliśmy także najpopularniejsze kolory oferowanych aut. Na topie okazał się być czerwony, który znalazł się na pierwszym miejscu aż w pięciu krajach, a w pozostałych uplasował się przynajmniej w pierwszej trójce. Jest to oczywiście barwa lakieru charakterystyczna dla marki Ferrari oraz aut sportowych, o których zwykło się mówić, że w czerwieni są szybsze. Kolor elegancji, czyli czarny dominuje w Niemczech i Holandii, gdzie kierowcy zdają się być bardziej wyważeni, niż np. we Włoszech czy Hiszpanii. Trójkę zamyka spokojna szarość.

Ile za Bentleya, a ile za Ferrari?

Średnie ceny używanych aut luksusowych nie należą do niskich. W czterech krajach najwięcej trzeba zapłacić za Lamborghini, które w Austrii kosztuje ponad 133 tys. euro, ale najtaniej można kupić je w Belgii. Z kolei, w Luksemburgu i Niemczech najdroższe są Bentleye (ponad 131 tys. euro), a najlepiej kupić je we Włoszech. W tym samym kraju na pierwszym miejscu znalazło się Ferrari z średnią ceną ponad 94 tys. euro, które okazuje się być tańsze od Rolls-Royce, który pod względem wysokości ceny uplasował się na drugim miejscu w Luksemburgu i kosztuje ponad 115 tys. euro. Najlepiej więc kupić auto tej marki we Włoszech, gdzie jego średni koszt to ponad 84 tys. euro. W pierwszej trójce najdroższych marek można też znaleźć Astona Martina, który najwięcej kosztuje w Niemczech (ponad 104 tys. euro).

Średnia cena za używany samochodów Ferrari, źródło: AutoScout24

Średnia cena za używany samochodów Lamborghini, źródło: AutoScout24

Średnia cena za używany samochodów Bentley, źródło: AutoScout24

Średni przebieg aut luksusowych

Używane samochody elit nie mają dużych przebiegów. Są to raczej auta, którymi właściciele jeżdżą okazjonalnie. Najwięcej przejechanych kilometrów na liczniku marki: Bentley (średnio ponad 90 tys. km) i Rolls-Royce w Austrii (ponad 80 tys. km). Z kolei, z najmniejszym licznikiem znalazło się Lamborghini z Francji, które średnio przejechało zaledwie 22 tys. km.

Średni przebieg używanych samochodów Ferrari, źródło: AutoScout24

Średni przebieg używanych samochodów Lamborghini, źródło: AutoScout24

Średni przebieg używanych samochodów Bentley, źródło: AutoScout24

Najlepszym rynkiem do zakupu Ferrari okazują się być, więc Włochy, skąd pochodzi marka. Tamtejszy rynek wtórny jest duży i oferuje samochody w bardzo dobrej cenie przy stosunkowo niskim liczniku. Biorąc pod uwagę korelację ceny i przebiegu po Lamborghini najlepiej wybrać się do Niemiec, które pod względem ceny uplasowało się na trzecim miejscu z czwartym, średnim przebiegiem. Z kolei po Bentleya lepiej pojechać do Hiszpanii. Przy średnim przebiegu powyżej 52 tys. km zapłacimy za niego ok 80 tys. euro.

Auta jak wino?

Najczęściej oferowane używane auta luksusowe w portalu AutoScout24 mają powyżej 16 lat i stanowią ponad 35% wszystkich ofert. 13% to modele w wieku między 6-8 lat, około 8% ofert to auta 9-10 letnie, 2-3 letnie i młodsze niż rok. Najwięcej trzeba zapłacić za stosunkowo nowe modele (2-3l), bo średnio ponad 109 tys. euro. Samochody starsze niż 16 lat kosztują ponad 55 tys. złotych. Nie są to oldtimery, ale wśród nich mogą znajdować się kultowe serie aut.

Średni cena używanych samochodów luksusowych w zależności od wieku samochodu, źródło: AutoScout24

Luksusowe auta w Polsce

W naszym kraju na limuzyny segmentu luksusowego może pozwolić sobie wąskie grono klientów. Wśród Polaków najbardziej popularne jest Maserati. W 2015 roku do kraju sprowadzono 23 sztuki używanych aut w wieku do 3 lat oraz kupiono 44 nowe samochody tej marki. Sprzedano także 28 sztuk nowych modeli Ferrari oraz sprowadzono 9 używanych. Pudło zamyka marka Bentley ze sprzedanymi 15 nowymi limuzynami i sprowadzonymi 9 sztukami w wieku do 3 lat [źródło].

Rynek wtórny aut luksusowych zatem praktycznie nie istnieje w Polsce. Dlatego też, by kupić limuzynę z drugiej ręki należy wybrać się po nią do zachodnich sąsiadów.