Fot. Stanisław Rochowicz
Fani motoryzacji pamiętają jeszcze jak w latach 1957-1991 w fabryce VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau produkowany był legendarny, „plastikowy” Trabant. Jednak zakłady w Zwickau uruchomione w 1904 roku mają dużo bogatszą historię. Wcześniej wytwarzane były tu auta przez firmę Horch i Audi, a od 1991 roku jest to jedna z głównych fabryk koncernu VW. Wkrótce produkowanego tu Golfa w wersji Variant (kombi) zastąpi elektryczny VW ID.3.
Volkswagen Sachsen GmbH to największy pracodawca w Saksonii w którego skład wchodzą trzy zakłady w: Zwickau, Dreźnie i Chemnitz. Zakłady w Zwickau zatrudniają obecnie około 8 tys. pracowników, wytwarzających około 300 tys. samochodów rocznie oraz około 10 tys. nadwozi do aut luksusowych.
Kiedy zapadła decyzja o rozpoczęciu produkcji aut elektrycznych w lecie 2018 roku w zakładach w Zwickau rozpoczęła się kompletna przebudowa, która ma kosztować 1,2 mld euro. Gdy w w 2021 roku zakończy się ten proces, zakład będzie mógł produkować rocznie aż 330 000 elektrycznych samochodów. Powstawać tu wtedy będzie sześć modeli należących do trzech marek koncernu: Volkswagena, Audi i Seata.
Fot. Stanisław Rochowicz
Co ciekawe, koncern VW chce zainwestować aż 44 mld euro w rozwój aut elektrycznych i elektromobilność, a do 2015 roku w całej grupie ma powstać ponad 70 nowych modeli aut elektrycznych.
VW ID.3 jest pierwszym autem elektrycznym, którego produkcja jest neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla, dotyczy to także kooperantów dostarczających części i elementy przeznaczone do montażu ID.3.
Do 2022 roku ma powstać w Grupie VW aż 8 nowych zakładów wytwarzających auta elektryczne.
To tutaj będzie powstawać hit Volkswagena.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
