Volkswageny, Audi i Ople - te samochody wybierają Polacy. Ranking

Przez pierwsze cztery miesiące 2012 r. osoby fizyczne zarejestrowały w Polsce ponad 580 tys. samochodów. Znakomitą większość – 91,4 proc. – stanowiły auta używane. Jak podaje Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar, średnia cena samochodu nowego wyniosła 68 320 zł. Tymczasem średnia cena auta używanego (zarówno sprowadzonego z zagranicy, jak i przerejestrowanego) wyniosła 13 132 zł.

Oto ranking używanych samochodów sprowadzonych z za granicy i zarejestrowanych od stycznia do kwietnia 2012 r. (średnia cena: 9 536 zł)

1. Volkswagen Passat
2. Volkswagen Golf
3. Audi A4
4. Opel Astra
5. Renault Scenic
6. Ford Focus
7. BMW Serii 3
8. Ford Mondeo
9. Volkswagen Polo
10. Opel Vectra

Oto ranking używanych samochodów krajowych, zarejestrowanych od stycznia do kwietnia 2012 r. (średnia cena 15 200 zł)

1. Volkswagen Golf
2. Opel Astra
3. VW Passat
4. Opel Vectra
5. Opel Corsa
6. Ford Focus
7. Ford Mondeo
8. BMW Serii 3
9. Fiat Punto
10. Fiat Seicento

Rynek samochodów używanych

W okresie od stycznia do kwietnia właściciela w naszym kraju zmieniło ponad 337 tys. samochodów wcześniej zarejestrowanych w Polsce. Ich udział w rynku wyniósł 58,04 proc. Polacy najchętniej wybierali marki niemieckie. Pierwsze trzy miejsca należą do producentów zza naszej zachodniej granicy. Są to: Volkswagen Golf – 16 994 sztuk, Opel Astra (15 938) oraz Volkswagen Passat – 13 789.

Wśród aut przerejestrowywanych zaskoczenie może budzić wysoka pozycja Fiata 126p czyli najpopularniejszego kiedyś auta na polskich drogach. Ta legenda polskiej motoryzacji - produkowana w bielskiej fabryce od czerwca 1973 r. do września 2000 r. - w rankingu aut przerejestrowanych zajęła 52 pozycję (1280 aut). Do końca kwietnia właścicieli zmieniło też 538 Polonezów, 160 FSO 125p oraz 30 Warszaw. Nowego nabywcę znalazła też Nysa 522 – produkcja tego samochodu zakończyła się w 1994 r.

Od stycznia do kwietnia Polacy sprowadzili z zagranicy i zarejestrowali prawie 194 tys. używanych samochodów. Udział tych aut w rynku wyniósł 33,4 proc. Nadal najchętniej wybieramy marki niemieckie. W pierwszej dziesiątce rankingu znalazło się aż siedem modeli producentów z Niemiec. Najchętniej wybierano Volkswagena Passata (9 837 sztuk). Na drugiej pozycji znalazł się – Volkswagen Golf (8 703 szt), a na trzeciej – Audi A4 (7 730 sztuk).

- Samochody niemieckie od lat mają wśród Polaków bardzo dobrą opinię. Nie widzę jednak powodu by pozostałe marki można było uważać za gorsze. Dziś większość samochodów powstaje z tych samych materiałów i według zbliżonych technologii – twierdzi Andrzej Halarewicz, szef polskiego oddziału JATO Dynamics.

Najczęściej z zagranicy sprowadzamy auta stare. Średni wiek importowanego samochodu wynosi aż 9,35 lat. Tych najmłodszych – w wieku do 3 lat – i będących w najlepszej kondycji technicznej jest zaledwie 3,62 proc.

Rynek samochodów nowych

W ciągu czterech miesięcy tego roku zarejestrowano mniej niż 50 tys. samochodów nowych, co stanowi zaledwie około 8,6 proc. aut, kupionych przez osoby fizyczne. Jeśli zaś już kupujemy nowe auta, to najczęściej małe (klasy B), które stanowią 35,26 proc. rynku.

Pierwsza pozycja przypadła jednak kompaktowej Skodzie Octavii. Do końca kwietnia w Polsce zarejestrowano 2 821 sztuk tego modelu, co stanowi 5,67 proc. wszystkich nowych samochodów osobowych zarejestrowanych przez prywatnych użytkowników. Na drugiej pozycji w rankingu znalazł się Chevrolet Aveo (1 977 rejestracji, 3,97 proc. udziału w rynku). Wyprzedził w rankingu Skodę Fabię (1 863 sztuki, 3,74 proc.).

Rankingi prezentujące 50 najczęściej kupowanych przez Polaków samochodów nowych, 50 modeli najczęściej sprowadzanych z zagranicy używanych oraz 50 kupowanych na  krajowym rynku wtórnym prezentowane są na stronach Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar.