Włoska idea

Fiat wystawił na światło dzienne swojego najnowszego minivana.Chociaż o tym samochodzie mówiło się od dawna, to niemal do ostatniej
chwili pozostawał owiany tajemnicą. Dopiero w Genewie zdradzono, że auto
będzie nazywać się idea.
Fiat kieruje swój nowy model głównie do młodych rodzin, które potrzebują
samochodu sprawdzającego się w wielu różnych sytuacjach.
- Idea to naprawdę uniwersalny pojazd - mówią przedstawiciele koncernu
z Turynu. - W dzień można jeździć nią do pracy, wieczorem wybrać się do
teatru, zaś w weekend wraz całą rodziną wyruszyć na poszukiwanie przygód.
Wnętrze samochodu jest komfortowe i przestronne. Duże szyby zapewniają
dobrą widoczność we wszystkich kierunkach. Deska rozdzielcza odbiega od
rozwiązań stosowanych w obecnych modelach fiata. Zegary umieszczono w jej
centralnym punkcie, niżej znajduje się radioodtwarzacz oraz system regulacji
nawiewów. Drążek zmiany biegów ulokowano na konsoli środkowej.
Jak na minivana przystało, w kabinie nie zapomniano o licznych schowkach
i półkach. Na wyróżnienie zasługuje bagażnik, którego pojemność można regulować
dzięki przesuwanym tylnym fotelom.
Idea ma być oferowana z bardzo bogatym wyposażeniem obejmującym m.in.
sześć poduszek powietrznych, ABS z EBD (elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania), ESP (system stabilizacji toru jazdy), otwierany, szklany dach
oraz automatyczną klimatyzację. Na razie nie wiadomo, które z tych elementów
znajdą się w wyposażeniu seryjnym modeli oferowanych w Polsce.
Do napędu nowego minivana początkowo posłużą silniki: benzynowy 1.4
16V oraz wysokoprężny 1.3 multijet 16V. Później gamę uzupełnią jednostki
1.2 16V i 1.9 JTD. Napęd przenoszony będzie za pomocą skrzyni ręcznej lub
automatycznej.
Do sprzedaży idea ma trafić jesienią. Wówczas też poznamy cenę auta.