Nie ma najmniejszych szans na to, aby kierowcy pojechali wschodnią obwodnicą Wrocławia przed rozpoczęciem turnieju Euro 2012. - Zaczęliśmy pracę w tym roku i skończymy zgodnie z kontraktem, czyli na początku 2013 roku - mówi Paweł Pyrkosz, kierownik budowy z firmy Eurovia.
Przedsiębiorstwo robi niewielki (około kilometrowy), ale kluczowy odcinek wschodniej obwodnicy - węzeł na drodze krajowej 94 (obok Siechnic) z dojazdem. Bez tego kawałka kierowcy nie wjadą na pozostałą część drogi. Odcinek aż do Łanów buduje firma Skan-ska. Gdy podpisywała umowę na budowę drogi, ogłosiła, że zakończy prace pół roku przed terminem. Tak, aby drogą można było pojechać jeszcze przed piłkarskimi mistrzostwami Europy.
**CZYTAJ TAKŻE
Korki na Autostradowej Obwodnicy WrocławiaOczyszczalnia ścieków pod obwodnicą Wrocławia**
I wszystko wskazuje na to, że Skanska słowa dotrzyma. Co z tego, skoro trasa nie będzie przejezdna? - My nie deklarowaliśmy, że przed Euro pojedziemy obwodnicą - twierdzi Jerzy Łużniak, wicemarszałek województwa. - Termin oddania to początek 2013 roku i tego się trzymajmy.
Łużniak dodaje, że ta trasa na Euro nie jest niezbędna. Jednak szkoda, że gotowa droga będzie czekała pół roku pusta. Dlatego urzędnicy szukają sposobu, jak umożliwić wjazd na obwodnicę. - Możliwy jest przecież przejazd lokalną ulicą, obok istniejącego wiaduktu - mówi Grzegorz Roman, były wicemarszałek, pomysłodawca budowy wschodniej obwodnicy Wrocławia. - Ale takie rozwiązanie będzie bardzo niekomfortowe dla kierowców - dodaje.
Na pewno jednak lepsze takie niż żadne. - Ważne, żebyśmy mogli przejechać do Łanów - mówi Marek Adamczyk, kierowca z Wrocławia, który często jeździ tą trasą. - Pół roku przebolejemy. Co z kolejnymi etapami obwodnicy wschodniej, czyli odcinkami od Długołęki do Łanów, od Siechnic do Żernik i z Żernik do Bielan? - Trudno teraz wyrokować, kiedy cała trasa będzie gotowa - mówi Łużniak. - Możliwe, że w 2016 roku.
Jeszcze w tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na budowę odcinka z Siechnic do Łanów. Później przyjdzie kolej na odcinek Łany - Długołęka i na końcu na wpięcie trasy do autostrady A4. Droga na razie ma mieć po jednym pasie w obie strony. Ale projekt zakłada, że będzie można ją poszerzyć o dodatkowe dwa pasy.
Źródło: Gazeta Wrocławska
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
