Jak podaje "Puls Biznesu", w 2011 roku na modernizację i budowę nowych odcinków dróg szybkiego ruchu zostanie przeznaczonych blisko 7 mld złotych mniej, niż pierwotnie zakładano. Wszystko z powodu opóźnień na placach budowy.
Jak tłumaczy Radosław Stępień, wiceminister infrastruktury, taka sytuacja została spowodowana przez wakacyjne powodzie, w wyniku których firmy budowlane poprosiły o wydłużenie terminu realizacji przedsięwzięć. Resort wspomina także o rozwiązaniu niektórych kontraktów z wykonawcami, co nie pozostało bez wpływu na tempo prac budowlanych.
**
CZYTAJ TAKŻE
**
Jednocześnie, wiceminister przedstawił plan budżetu Krajowego Funduszu Drogowego. Według niego, zarządzająca KFD Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapłaci za wszystkie prace 24 mld złotych, choć na początku roku zakładano, że kwota ta wyniesie 30,9 mld. Mimo to, wydatki były większe niż w 2010 roku, kiedy to wyniosły blisko 20 mld zł.
Plan na najbliższe lata zakłada dalszy wzrost wydatków na budowę i modernizację odcinków dróg ekspresowych i autostrad.
Źródło: wp.pl
Wybory samorządowe 2024 - II tura
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
