Wysoka produkcja
Data publikacji: Autor: (mp)
Chociaż popyt na nowe samochody w Europie Zachodniej rośnie powoli, to produkcja w polskich zakładach wytwarzających auta jest zdecydowanie wyższa niż przed rokiem.
Łączna produkcja samochodów osobowych wytwarzanych w polskich fabrykach od stycznia do końca października wyniosła 438 270 egzemplarzy. Mimo, iż w październiku z taśm montażowych zjechało o ponad 3 tys. mniej aut osobowych niż we wrześniu, to w ciągu dziesięciu miesięcy 2004 r. wyprodukowano ich o ponad 67 proc. więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego.
Ponad 89 proc. samochodów osobowych opuszczających polskie zakłady sprzedawanych jest poza granicami naszego kraju. Wysoka produkcja tych pojazdów związana jest z dużym zainteresowaniem klientów konkretnymi modelami powstającymi w Polsce np. Fiatem Panda wytwarzanym w Tychach, który chętnie kupowany jest w Europie Zachodniej. Powodzeniem cieszą się tam także Volkswageny Caddy i Transporter. Na Ukrainę eksportuje się blisko 90 proc. produkcji zakładów FSO wytwarzających Lanosy.
Największym polskim producentem jest Fiat. Jego udział w produkcji całkowitej samochodów osobowych po dziesięciu miesiącach tego roku wynosi 57,9 proc. Drugą pozycję z wynikiem 22 proc. zajmuje Opel. Na trzecim miejscu znajduje się Volkswagen z 11,5 proc.
Produkcja samochodów osobowych w 2004 r.
|
Model |
Procentowy udział w produkcji |
|
Fiat Panda |
44,0 |
|
Fiat Seicento |
14,2 |
|
Opel Astra II |
11,8 |
|
Opel Agila |
10,2 |
|
FSO Lanos |
8,1 |
|
VW Caddy |
7,4 |
|
VW Transporter |
4,0 |
Dane wg Samar
Produkcja samochodów osobowych w latach 2003-2004
|
Segment |
Produkcja |
|
|
styczeń – październik 2004 |
styczeń – październik 2003 |
|
|
Rynek krajowy |
46 600 |
42 219 |
|
Eksport |
391 670 |
220 100 |
|
Razem |
438 270 |
262 319 |
Dane wg Samar