Wyspa skarbów

W nadchodzący weekend odbędzie się kolejna eliminacja Rajdowych Mistrzostw Świata. Po raz pierwszy odbędzie się ona na Sardynii.

Już po raz piąty w tym roku - po Nowej Zelandii, Cyprze, Japonii i Wielkiej Brytanii kierowcy będą ścigać się na wyspie. Rajd odbywa się w rejonie nazwanym Costa Smeralda czyli Szmaragdowe Wybrzeże. Dla kogo więc Sardynia będzie wyspą skarbów?

W klasyfikacji producentów prowadzi zespół Citroën-Total i jest bardzo blisko zdobycia drugiego z rzędu tytułu mistrza świata. Lider klasyfikacji kierowców Sébastien Loeb ma komfortową przewagę 28 punktów nad najgroźniejszym z rywali. W 4 pozostałych rajdach do zdobycia jest 40 punktów. Z obliczeń wynika, że Loeb potrzebuje zdobyć 13 punktów, by zapewnić sobie tytuł nawet, gdyby najgroźniejszy rywal wygrał wszystkie 4 rajdy. Z drugiej strony, w przypadku niepowodzenia konkurenta, kierowcy Citroëna wystarczy na Sardynii 6 miejsce premiowane 3 punktami, by zapewnić sobie tytuł.

To wszystko na razie tylko przypuszczenia. Ci, którzy czytali powieść Roberta Louisa Stevensona pamiętają z pewnością, że jej młody bohater napotkał wiele problemów po przybyciu na wyspę skarbów…

Sardynia odziedziczyła włoską rundę mistrzostw świata po słynnym, legendarnym wręcz Rajdzie San Remo i jest kolejnym nowym rajdem w tegorocznym kalendarzu. Ponieważ rajd odbywa się w Europie, testy były dozwolone, ale na ile warunki podczas testów były zbliżone do tych, które napotkają załogi na trasie - okaże się podczas rajdu. "To zupełnie nowy rajd i nowe warunki,"
mówi dyrektor techniczny zespołu Citroën-Total Jean-Claude Vaucard. _"Trasy OS-ów są według naszych informacji raczej wolne i wąskie. Nie wymagają znacznego skoku zawieszenia. Zupełną niewiadomą pozostaje, na ile nawierzchnia będzie się zmieniać wraz z przejazdem kolejnych samochodów. Kolejny czynnik ryzyka to jak zwykle pogoda. W końcu to wyspa, więc wszystko może się zdarzyć!"
_