Z gazem wolniej?
Data publikacji: Autor: Grzegorz Wojtyrowski
W samochodach bez elektronicznej regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu zasilanych gazem następuje pogorszenie zdolności do przyspieszenia.
Silniki samochodów z zapłonem iskrowym są przystosowane do zasilania benzyną.
Właściwości paliwa LPG i benzyny różnią się znacznie. Dotyczy to w szczególności wartości opałowej, która dla litra benzyny jest o 20 procent większa niż dla litra gazu oraz liczby oktanowej. Jest ona wyższa dla gazu i wynosi średnio 107, lecz jest niestabilna i waha się w zależności od proporcji propanu i butanu.
Ta właściwość powoduje, że w samochodach bez elektronicznej regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu następuje pogorszenie zdolności do przyspieszenia, bowiem układ zapłonowy przystosowany jest do zasilania benzyną. Mniejsza wartość opałowa gazu powoduje zwiększone, w porównaniu z benzyną, zużycie tego paliwa.