Zakończenie sezonu Kia Picanto Cup

Najszybciej w sesji treningowej jeździli Maciej Steinhof i Mariusz Sikora, i do pierwszego wyścigu ruszali z pierwszych pół startowych. Za nimi ustawili swoje samochody Wojciech Herban i Kamil Raczkowski, dopiero w trzecim rzędzie stanął lider klasyfikacji Łukasz Błaszkowski, sąsiednie pole zajął Paweł Poletyło. Dziewiąty czas uzyskała Klaudia Podkalicka.

Pierwszy wyścig został przerwany, kiedy na pierwszym okrążeniu doszło do karambolu, w którym uczestniczyły trzy samochody: Jolanty Fabjańskiej, Rafała Warlicha i Bartosza Korjata. Wypadek wydarzył się na prostej startowej, kiedy zawodnicy osiągają maksymalne prędkości.

Szczęśliwie nikomu nic poważnego się nie stało, jednak samochody były bardzo zniszczone i w powtórzonym wyścigu zawodnicy nie mogli wystartować.

Po ponownym starcie szybko uformowała się czołówka, w której poza szóstką najszybszych znaleźli się również Marcin Ślusarczyk i Jacek Szurgot. Przez pół dystansu kierowcy czołówki toczyli wyrównaną walkę, prowadzenie zmieniało się kilkukrotnie. Również wiele emocji dostarczała obserwacja zawodników walczących o miejsce na podium. Na piątym okrążeniu niewielką przewagę uzyskali Maciej Steinhof i Wojciech Herban i w końcówce oni rozegrali walkę o zwycięstwo. Trzecie miejsce, ze stratą sekundy zajął Kamil Raczkowski o niemal dwie sekundy wyprzedzając Marcina Ślusarczyka i pięć sekund twardo walczących przez cały dystans Łukasza Błaszkowskiego i Mariusza Sikorę. Najszybszą wśród pań była Klaudia Podkalicka, która wyprzedziła Magdalenę Wilk o niespełna dwie sekundy.

Drugi wyścig odbywał się wedle scenariusza ułożonego już na pierwszym okrążeniu; na prowadzeniu, sukcesywnie powiększając przewagę jechali Wojciech Herban z Maciejem Steinhofem. Jako pierwszy linię mety minął Steinhof. W drugiej grupie jechali Kamil Raczkowski,

Marcin Ślusarczyk, Mariusz Sikora, Łukasz Błaszkowski i Jacek Szurgot. Tu walkę na swoją korzyść rozstrzygnął Kamil Raczkowski, tuż za nim kończyli wyścig Marcin Ślusarczyk i Mariusz Sikora. Łukasz Błaszkowski zdobył 27 punktów za zajęcie szóstego miejsca i już wiedział, że został zwycięzcą pierwszego Kia Picanto Cup.

Oficjalne wyniki ostatniej rundy Kia Picanto Cup ogłoszono po zakończeniu procedury badania technicznego i po posiedzeniu Zespołu Sędziów Sportowych. Wykazało ono, że w samochodach Wojciecha Herbana i Bartłomieja Bakalarza dokonano niedozwolonych przeróbek i obaj zawodnicy zostali wykluczeni z zawodów. ZSS podjął decyzję o doliczeniu karnych sekund do rezultatów Magdaleny Wilk, której samochód był zbyt lekki, nie stwierdzono jednak niedozwolonych przeróbek obniżających masę auta. Niezależnie od kar sportowych podjętych przez ZSS i (ewentualnie) Główną Komisję Sportu Samochodowego wobec wykluczonych kierowców Kia Motors Polska podejmie decyzje dotyczące kar regulaminowych.