Zmiany w egzaminach na "prawko" w styczniu 2013?

W stosunku do obecnych przepisów, nowe regulacje likwidują możliwość przeprowadzenia części teoretycznej egzaminu w formie pisemnej lub przy pomocy tłumacza. W uzasadnieniu, resort tłumaczy swoją decyzję faktem, iż właśnie w takich sytuacjach najczęściej dochodziło do nieprawidłowości.

Kolejną dużą zmianą będzie obowiązek zgłoszenia chęci rozpoczęcia kursu nauki jazdy do starostwa. Kandydat na kierowcę nie będzie mógł skierować się w pierwszej kolejności do ośrodka szkoleniowego, jak to ma miejsce w tej chwili, lecz udać się do urzędu powiatowego i złożyć odpowiedni wniosek. Następnie urzędnicy sprawdzą, czy na przyszłego kursanta nie został nałożony zakaz prowadzenia pojazdów lub czy nie jest zapisany na kilka egzaminów jednocześnie. Jeśli chętny pozytywnie przejdzie urzędniczą weryfikację, będzie mógł skierować się do szkoły jazdy i rozpocząć kurs.

Nowy będzie także egzamin teoretyczny. Zgodnie z nowelizacją, będzie się składał z dwóch części, ogólnej i szczegółowej. Pierwsza z nich będzie taka sama dla chętnych na wszystkie kategorie, druga zaś ma być związana ściśle z rodzajem pojazdów, o kierowanie którymi ubiega się kandydat na kierowcę.

Część ogólna będzie składała się z 25 pytań. Będą to głównie filmy oraz zdjęcia przedstawiające typowe drogowe sytuacje. Osoba zdająca egzamin będzie miała tylko 10 sekund na odpowiedź. Co więcej, nie będzie mogła zmienić swojej decyzji.

Z kolei część specjalistyczna ma zawierać 12 pytań, na których odpowiedź kandydaci będą mieli 30 sekund. Będą one punktowane w zróżnicowany sposób. Im większy związek pytania z bezpieczeństwem ruchu drogowego, tym więcej punktów będzie można uzyskać za prawidłową odpowiedź. Maksymalnie, za jedną z nich kandydat otrzyma 6 "oczek". Pytania mają być zadawane w formie testu z trzema odpowiedziami z których dwie są prawidłowe.

Nowe przepisy czekają obecnie na podpis ministra transportu.