Znaki drogowe. Sprawdź kogo dotyczy i co oznacza nowe oznakowanie

Pierwsze dwie kolumny żołnierzy ze sprzętem wjadą do Polski 28 lutego autostradą A6, przekraczając granicę w Kołbaskowie około godz. 20:00 i 20:30. Następnie przejadą przez Szczecin, a po postoju na terenie 12. Brygady Zmechanizowanej ruszą dalej na poligon w Drawsku Pomorskim. W najbliższych dniach kolejne kolumny żołnierzy ze sprzętem wjeżdżać będą do Polski przez przejścia graniczne w Świecku i Kołbaskowie i korzystając m. in. z autostrady A2 i drogi krajowej nr 10 kierować się będą na poligony w głębi kraju.

Większość z przejazdów jest zaplanowana na godziny nocne, aby w jak najmniejszym stopniu powodowały one utrudnienia w ruchu. Jednak niektóre będą musiały odbywać się w ciągu dnia, a nawet w godzinach szczytu.

Spotykając na drodze kolumnę wojskowych pojazdów, pamiętajmy o zachowaniu szczególnej ostrożności. Skupmy się na prowadzeniu auta, a nie na dodatkowych czynnościach jak robienie zdjęć czy nagrywanie filmów. Nie należy wjeżdżać pomiędzy pojazdy wojskowe jadące w kolumnie. Najważniejsze jest, aby każdy kierowca pamiętał o dużej masie wojskowych pojazdów, a co za tym idzie ich wydłużonej drodze hamowania. Pamiętajmy, że sprzęt militarny jest przewidziany do zadań bojowych, a więc może nie posiadać tak samo dobrej widoczności mijających go pojazdów, jak samochody  cywilne

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przypomina, że w związku z międzynarodowym ćwiczeniem wojskowym DEFENDER-Europe 20 trwającymi na terenie Polski od końca lutego do sierpnia 2020 roku, wybrane obiekty mostowe w ciągu dróg krajowych zostaną oznakowane dodatkowymi znakami dla kierujących pojazdami wojskowymi - znakami wojskowej klasyfikacji obciążenia (klasy MLC). Znaki te kierowane są jedynie do kierowców pojazdów wojskowych i mówią o dopuszczalnej masie całkowitej pojazdów, ale w skali MLC (Military Load Classification), różniącej się od tej stosowanej dla pojazdów cywilnych w Polsce. Dla kierowców pojazdów cywilnych nie mają one znaczenia.

Zobacz także: Testujmy Skodę Kamiq - najmniejszego SUV-a Skody