AutoMapa - 10 lat historii nawigacji GPS w Polsce

Pojawienie się AutoMapy w 2003 roku było rewolucją na polskim rynku motoryzacyjnym. Polscy kierowcy po raz pierwszy mogli

doświadczyć, jak wygodnie można podróżować bez papierowych map.

W ciągu ostatnich dziesięciu lat, AutoMapa nieustannie wyznaczała kierunki rozwoju nawigacji nie tylko w Polsce, ale i na świecie. W momencie rynkowej premiery, AutoMapa jako pierwsza nawigacja, wprowadziła obrysy budynków i przypisała do nich dokładne punkty adresowe, które obecnie są niezbędnym elementem w większości systemów nawigacyjnych.

Już w 2005 roku w AutoMapie pojawiło się ostrzeganie o radarach i fotoradarach oraz innych Użytecznych Punktach. Również to rozwiązanie jest jednym z najczęściej wykorzystywanych w nawigacji GPS na całym świecie a rok później uruchomiony został serwis Targeo.pl umożliwiający korzystanie z AutoMapy w Internecie. W 2007 roku AutoMapa udostępniła w swoich mapach trójwymiarowe wizualizacje budynków w polskich i europejskich miastach i miejscowościach, które natychmiast stały się jej znakiem rozpoznawczym.

Dwa lata później, w 2009 roku AutoMapa, jako pierwsza nawigacja w Polsce i jedna z pierwszych na świecie wprowadziła system wyznaczania tras w oparciu o aktualne natężenie ruchu drogowego bazujące na najnowocześniejszej technologii IP Traffic, dzięki której informacje o korkach, remontach, zmianach kierunkowości dróg czy nowo otwieranych drogach przekazywane są do AutoMapy poprzez Internet. Równocześnie, jako pierwsza w Polsce umożliwiła wyznaczanie tras dla pojazdów ciężarowych z uwzględnieniem ich wymiarów, masy, nośności drogi, mostów i wiaduktów i wysokości tuneli oraz uruchomiła ostrzeganie o 500 najniebezpieczniejszych miejscach na polskich drogach przygotowanych wspólnie z Komendą Główną Policji oraz Fundacją Krzysztofa Hołowczyca “Kierowca Bezpieczny”. W 2012 roku AutoMapa pojawiła się jako element systemu SMOK, w wozach bojowych wszystkich 16 wojewódzkich Komend Państwowej Straży Pożarnej.