Jak podaje portal Autoweek, niemiecka firma, znana głównie z produkcji opon, prowadzi intensywne testy pół-automatycznego samochodu, który w pewnych warunkach drogowych byłby w stanie całkowicie przejąć obowiązki kierowcy. Volkswagen Passat, wyposażony w tę technologię, pokonał już ponad 15 tys. kilometrów na publicznych drogach.
Rozwiązanie Continentala wykorzystuje kamery zamontowane w przedniej, tylnej oraz bocznych sekcjach pojazdu, na bieżąco analizując sytuację na drogach. Dodatkowo, wspierany przez nawigację GPS jest w stanie obrać najbardziej korzystną trasę.
Inżynierowie podkreślają, że ich celem nie jest całkowite wyręczenie kierowcy, a jedynie pomoc w sytuacjach np. zmęczenia. Komputer przejmuje wówczas funkcje prowadzącego, a jego działanie przypomina stosowane obecnie aktywne tempomaty. W razie potrzeby, kierowca w każdej chwili może wyłączyć urządzenie.
Zdaniem przedstawicieli Continentala, system doskonale sprawdza się podczas jazdy w korkach lub na długich i prostych odcinkach autostrad. Nad podobnymi rozwiązaniami pracują obecnie Mercedes, Volvo oraz Audi.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
