550 Italia bazuje na przeprojektowanej karoserii małego Fiata. Zostało ono zmodyfikowane pod kątem zapewnienia jak największego docisku aerodynamicznego. Nowe zderzaki, progi czy też ogromnych rozmiarów tylne skrzydło - to tylko niektóre z elementów odpowiedzialnych za sportowy wygląd pojazdu.
Ponadto, uwagę zwraca wlot powietrza umieszczony na dachu i dwie końcówki układu wydechowego. Wzmoniono również podwozie, choć Lazzarini nie podało szczegółów tych modyfikacji. Wszystkie one zostały przeprowadzone ze względu na jednostkę napędową, która została zaadoptowana do niewielkiego nadwozia.
Wykorzystano bowiem 4.5-litrowy motor V8 z Ferrari 458 Italia o mocy 570 KM. Naturalnie tak duża jednostka nie zmieściłaby się pod maską Fiata 500, dlatego, podobnie jak w modelu z Maranello, została ona umieszczona centralnie. Dodatkowo, Lazzarini zdecydowało się na zmniejszego mocy silnika do 550 KM z uwagi na problemy z trakcją.
Włoskiej firmy nie stać jednak na jednak na produkcję modelu 550 Italia. Dlatego też szuka inwestora, który byłby w stanie wyłożyć ok. 500 tys. dolarów na rozwój auta.
Policja podsumowała majówkę na polskich drogach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
