Bałem się, że 5-biegowa skrzynia wyeliminuje to auto z możliwości normalnego podróżowania drogami szybkiego ruchu. Miło się jednak rozczarowałem, bowiem przy prędkościach 100-120 km/h jest zaskakująco przyjemnie, a obroty silnika są na akceptowalnym poziomie. Elastyczność? Już przy 100 km/h jest ona bardzo przeciętna, ale trudno się temu dziwić. Po przekroczeniu 120 km/h w kabinie zaczyna być już nieprzyjemnie głośno, a wspomniana elastyczność pogarsza się bardzo szybko. Nie ma mowy o wyprzedzaniu „na raz”. Ten proces trzeba zaplanować. Ale czy to wada?
Trudno oczekiwać od 100-konnego silnika zadowalających osiągów. Musi on sobie poradzić z autem mierzącym 4386 mm długości i o wadze 1260 kilogramów. To stosunkowo niewiele, ale 100 KM to także skromna wartość. Coś za coś.
A jak ze spalaniem? Całkiem nieźle, bowiem przy prędkości 100-120 km/h spalanie nie przekracza 7 l/100km, ale powyżej tej prędkości rośnie dość szybko. W zatłoczonym mieście jest to około 8-9 l/100km. Pod względem prowadzenia jest w porządku. Oczywiście auto nieco przechyla się na zakrętach i jest podsterowne w szybkich łukach, ale rekompensuje to przyjemna sprężystość zawieszenia na nierównościach. Trudno mieć zdecydowane uwag do tego aspektu.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
