Ford Mustang GT kontra Porsche 911 Carrera S

Porsche 911 Carrera S

Zalety podwozia są niezwykle istotne, bo 400-konny silnik wersji Carrera S stawia spore wymagania. Natychmiast reaguje na otwarcie przepustnicy, a że siedmiostopniowa przekładnia PDK zmienia przełożenia praktycznie bez żadnej zwłoki sześciocylindrowiec momentalnie osiąga wysokie obroty na każdym biegu.

Fot. Porsche