Ford Transit po faceliftingu

W wersji na rok 2012 debiutuje całkowicie nowa rodzina silników wysokoprężnych Duratorq TDCi o pojemności 2.2 litra, zapewniających obniżenie zużycia paliwa przy jednoczesnym wzroście mocy i momentu obrotowego. Przednionapędowy Ford Transit będzie dostępny z silnikami o mocach 100, 125 lub 140 KM, podczas gdy najmocniejsza wersja tylnonapędowa będzie dysponowała mocą 155 KM. Już podstawowy silnik o mocy 100 KM dysponuje maksymalnym momentem obrotowym o wartości 310 Nm, natomiast najmocniejszy, napędzający tylną oś silnik o mocy 155 KM, osiąga 385 Nm. W opcji dostępny będzie pakiet ECO Pack, obejmujący wyłączalny system Auto-Start-Stop oraz funkcję ograniczenia prędkości do 110 km/h.

Ford oferuje również Transita ECOnetic. Samochody z krótkim rozstawem osi będą wyposażone w system Start&Stop, inteligentny system odzysku energii (Smart Regenerative Charging) oraz zaawansowany system zarządzania stanem akumulatora (Advanced Battery Management System). Dzięki tym rozwiązaniom udało się obniżyć zużycie paliwa o 8,5% w porównaniu do poprzedniego modelu Transit ECOnetic. W nowej wersji wyposażonej w opcjonalny stały ogranicznik prędkości, zużycie paliwa spadło do 6,55 l/100 km, co w nowym europejskim cyklu pomiarowym przekłada się na średnią emisję CO2 wynoszącą 173 g/km.

Pełne wykorzystanie mocy i momentu obrotowego nowych silników w Fordach Transitach będzie możliwe dzięki sześciobiegowym przekładniom, w których poprawiono synchronizację i wydłużono przełożenia.

Z zewnątrz Forda Transita przygotowanego na 2012 rok łatwo odróżnić po nowym srebrnym wlocie powietrza do chłodnicy i nowych niebieskich oznaczeniach wersji samochodu. Tak jak dotychczas, klient będzie mógł wybrać swój samochód spośród pięciu linii wyposażenia – Transit, ECOnetic, Trend, Limited oraz SportVan. Wszystkie wersje będą dostępne z trzema nowymi kolorami nadwozia – Dark Micastone, Mars Red oraz Midnight Sky.

Nowością wewnątrz jest wysokiej jakości zestaw audio firmy Sony wyposażony w tuner z możliwością odbioru sygnału cyfrowego (DAB), złącze USB, sterowanie głosowe (Bluetooth Voice Control) oraz przekazywanie muzyki poprzez Bluetooth Audio Streaming. Dodatkowo można także zamówić system nawigacji GPS z 5-calowym kolorowym monitorem.

Ford wprowadza także podgrzewanie przedniej szyby Quickclear jako wyposażenie standardowe wszystkich wersji Transita przygotowanych na 2012 rok. Innym wartym uwagi elementem dostępnym w dostawczym Fordzie będzie kamera cofania ułatwiająca manewrowanie i łączenie samochodu z przyczepą. Samochód otrzymał także układ wspomagający przy ruszaniu pod górę.

Samochód, który pojawi się w sprzedaży w całej Europie przed końcem 2011 roku, będzie niezwykle ekonomiczny, nie tylko dzięki bardzo małemu zużyciu paliwa i odpowiednio niskiej emisji CO2, ale także dzięki wydłużonym okresom międzyobsługowym (dwa lata/50 tysięcy kilometrów) oraz gwarancji na perforację korozyjną wydłużonej do 12 lat.