Geely EC7 zdobyło 4 gwiazdki w teście Euro NCAP

Z pewnością wiele osób pamięta testy zderzeniowe aut chińskiej produkcji, które wykazały, jak wielkie zagrożenie stanowią one dla pasażerów. Wygląda jednak na to, że pojazdy z "Państwa Środka" zostały znacząco ulepszone w kwestii bezpieczeństwa, dorównując już europejskim markom. Geely EC7 i MG6 otrzymały łączną ocenę 4 gwiazdek. - "To kamień milowy dla chińskiego przemysłu motoryzacyjnego. Wygląda na to, że inwestycje w bezpieczeństwo zaczęły przynosić zamierzone efekty. Uważam, że zdobycie pięciu gwiazdek przez pojazd z Chin jest kwestią czasu" - powiedział Michiel van Ratingen, sekretarz generalny NCAP.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Wśród testowanych pojazdów nie zabrakło przedstawiciela segmentu aut zeroemisyjnych. Renault Fluence ZE również zdobyło 4 gwiazdki, podobnie jak Mitsubishi i-MiEV. Był to jednak gorszy rezultat od największego konkurenta - Opla Ampery, który w ubiegłym roku zdobył 5 gwiazdek.

W 2012 roku w segmencie małych aut miejskich o klientów rywalizować będą m.in. Fiat Panda i "trojaczki" Volkswagena, czyli VW up!, Skoda Citigo i Seat Mii. W przypadku włoskiego pojazdu, przedstawiciele NCAP mieli zastrzeżenia co do braku systemu ESC (Stabilizacji Toru Jazdy) w wyposażeniu standardowym. Przypomnijmy, że od 2012 roku, każdy nowy samochód sprzedawany na terenie UE będzie musiał posiadać te rozwiązanie jako podstawowe.

Najwyższe wyniki otrzymał VW Beetle oraz Subaru XV. Japoński pojazd został nagrodzony za system rozpoznający wielkość pasażera. Dzięki temu, poduszka powietrzna nie zostanie aktywowana, gdy na fotelu obok kierowcy znajduje się małe dziecko.

Z kolei najgorzej wypadł Jeep Grand Cherokee. Głównym powodem niskiej oceny była słaba ochrona przechodniów, a także niewłaściwie działające pasy bezpieczeństwa. Podczas zderzenia, manekin znajdujący się na fotelu kierowcy uderzył głową w krawędź kierownicy. Amerykański producent został upomniany przez przedstawicieli Euro NCAP.