Giełda samochodowa w Rzeszowie (28.4) - ceny i zdjęcia aut

Najciekawszą propozycją było Renault Megane w oryginalnej, sportowej wersji RS. Samochód wyprodukowany w 2004 roku miał pod maską dwulitrowy, turbodoładowany silnik o mocy 225 KM. Do tej pory przejechał tylko 71 000 km. Poniżej zdjęcia i średnie ceny pozostałych pojazdów.

AUDI
A2: 17,9 tys. zł (04 r.); A3: 15,0 tys. zł (02 r.); 80: 5,3 tys. zł (95 r.); A4: 24,9 tys. zł (01 r.), 8,4 tys. zł (97 r.); A6: 21,9 tys. zł (02 r.), 15,7 tys. zł (99 r.);
BMW
3: 14,3 tys. zł (01 r.), 12,5 tys. zł (99 r.); 5: 14,5 tys. zł (98 r.);
CITROEN
C3: 11,8 tys. zł (02 r.); Xsara: 9,5 tys. zł (01 r.); Xsara Picasso: 9,8 tys. zł (00 r.); Berlingo: 11,9 tys. zł (03 r.);
DAEWOO
Matiz: 3,2 tys. zł (00 r.); Lanos: 4,4 tys. zł (01 r.); Nubira: 3,6 tys. zł (98 r.);
FIAT
Seicento: 3,7 tys. zł (00 r.); Panda: 9,9 tys. zł (07 r.); Punto: 18,2 tys. zł (07 r.), 8,4 tys. zł (02 r.), 3,3 tys. zł (96 r.);
FORD
Ka: 4,8 tys. zł (98 r.); Fiesta: 8,5 tys. zł (02 r.), 3,8 tys. zł (99 r.); Focus: 10,0 tys. zł (02 r.); C-MAX: 19,4 tys. zł (07 r.); Mondeo: 11,5 tys. zł (03 r.), 3,5 tys. zł (96 r.); Galaxy: 16,7 tys. zł (02 r.), 7,5 tys. zł (97 r.);
HONDA
Civic: 33,2 tys. zł (07 r.), 12,5 tys. zł (01 r.), 8,0 tys. zł (00 r.), 6,3 tys. zł (98 r.); Accord: 12,1 tys. zł (00 r.); CR-V: 16,0 tys. zł (99 r.);
HYUNDAI
Coupe: 19,0 tys. zł (03 r.);
JEEP
Grand Cherokee: 26,9 tys. zł (03 r.);
LAND ROVER
Freelander: 10,0 tys. zł (00 r.);
MAZDA
3/323: 9,1 tys. zł (00 r.); 6/626: 21,3 tys. zł (06 r.), 10,9 tys. zł (01 r.), 3,2 tys. zł (94 r.); Premacy: 10,4 tys. zł (99 r.);
MERCEDES
A-klasa: 12,8 tys. zł (02 r.); C-klasa: 29,9 tys. zł (05 r.), 6,9 tys. zł (94 r.); E-klasa: 12,5 tys. zł (00 r.); W124: 10,2 tys. zł (90 r.);
MITSUBISHI
Carisma: 10,5 tys. zł (01 r.); Pajero: 16,0 tys. zł (00 r.);
NISSAN
Micra: 14,5 tys. zł (07 r.); Almera: 10,5 tys. zł (02 r.), 4,6 tys. zł (97 r.); Primera: 14,5 tys. zł (02 r.), 4,8 tys. zł (97 r.);
OPEL
Corsa: 12,6 tys. zł (03 r.), 8,3 tys. zł (00 r.), 4,2 tys. zł (96 r.); Astra I: 4,5 tys. zł (98 r.); Astra II: 10,9 tys. zł (00 r.); Astra III: 22,8 tys. zł (06 r.), 17,5 tys. zł (04 r.); Vectra: 16,7 tys. zł (02 r.), 4,8 tys. zł (98 r.); Zafira: 16,5 tys. zł (04 r.), 12,0 tys. zł (04 r.);
PEUGEOT
206: 11,9 tys. zł (04 r.), 8,9 tys. zł (01 r.); 207: 14,9 tys. zł (07 r.); 307: 19,4 tys. zł (07 r.), 15,8 tys. zł (03 r.), 10,0 tys. zł (02 r.); 407: 18,9 tys. zł (06 r.); Partner: 26,0 tys. zł (08 r.); Boxer: 38,9 tys. zł (08 r.);
RENAULT
Modus: 18,9 tys. zł (08 r.); Clio: 10,7 tys. zł (03 r.), 8,2 tys. zł (01 r.); Megane: 13,7 tys. zł (04 r.), 6,9 tys. zł (99 r.), 5,7 tys. zł (97 r.); Megane RS: 25,5 tys. zł (04 r.); Laguna: 8,5 tys. zł (03 r.), 4,2 tys. zł (99 r.); Scenic: 13,0 tys. zł (04 r.), 9,5 tys. zł (01 r.), 7,5 tys. zł (00 r.);
ROVER
200: 4,7 tys. zł (97 r.);
SEAT
Ibiza: 14,9 tys. zł (05 r.), 7,8 tys. zł (98 r.); Leon: 12,9 tys. zł (00 r.); Toledo: 11,9 tys. zł (99 r.);
SKODA
Fabia: 20,8 tys. zł (09 r.); Octavia: 39,9 tys. zł (10 r.); 24,2 tys. zł (05 r.), 10,6 tys. zł (00 r.);
TOYOTA
Yaris: 24,0 tys. zł (08 r.); Corolla: 14,8 tys. zł (02 r.), 9,9 tys. zł (01 r.); Corolla Verso: 42,5 tys. zł (07 r.); Avensis: 27,9 tys. zł (05 r.); RAV4: 24,9 tys. zł (03 r.);
VOLKSWAGEN
Lupo: 6,9 tys. zł (00 r.); Polo: 35,9 tys. zł (11 r.), 13,6 tys. zł (06 r.), 6,4 tys. zł (01 r.), 4,6 tys. zł (97 r.); Golf: 20,9 tys. zł (05 r.), 12,8 tys. zł (02 r.), 11,5 tys. zł (01 r.), 4,7 tys. zł (95 r.); Golf Plus: 33,5 tys. zł (07 r.); New Beetle: 13,2 tys. zł (00 r.); Passat: 32,0 tys. zł (06 r.), 24,9 tys. zł (05 r.), 22,9 tys. zł (04 r.), 17,5 tys. zł (02 r.), 9,8 tys. zł (98 r.), 2,9 tys. zł (91 r.); Touran: 21,5 tys. zł (03 r.); Tiguan: 62,0 tys. zł (10 r.).

Bartosz Gubernat

fot. Bartosz Gubernat