GM wspiera technologię elektryczną w Azji

General Motors i Sino-Singapore Tianjin Eco-City Investment and Development  (SSTEC) podpisały memorandum porozumienia o współpracy w celu zintegrowania nowej generacji elektrycznych samochodów podłączanych do sieci (EN-V) oraz projektu Tianjin Eco-City z punktu widzenia infrastruktury elektrycznej, komunikacyjnej i fizycznej.

Pierwsza generacja elektrycznego samochodu typu EN-V została zaprezentowana podczas zeszłorocznych targów Expo w Szanghaju. Koncepcja tego inteligentnego, dwuosobowego samochodu elektrycznego odpowiada na takie problemy jak zbyt duże natężenie ruchu drogowego, ograniczona dostępność miejsc parkingowych, oraz zanieczyszczenie powietrza. Ten elektryczny samochód zasilany jest bateriami litowo-jonowymi, które nie emitują żadnych spalin. Dzięki połączeniu odbiornika GPS z systemem komunikacji pomiędzy pojazdami oraz systemem czujników odległości, istnieje możliwość ręcznego jak i automatycznego prowadzenia tego samochodu. Te innowacyjne funkcje oraz kompaktowe rozmiary samochodu typu EN-V zapewniają łatwiejsze manewrowanie i większe bezpieczeństwo, zwłaszcza na obszarach o ograniczonej przestrzeni.

**CZYTAJ TAKŻE

**

"Podczas Światowych Targów Expo 2010 w Szanghaju firma GM przedstawiła swoją wizję zrównoważonego rozwoju komunikacji miejskiej i na zakończenie tego wydarzenia opublikowała tzw. Niebieską Księgę Zrównoważonego Rozwoju Komunikacji Miejskiej jako wezwanie do działania i plan na przyszłość" - powiedział Kevin Wale, prezes i dyrektor zarządzający GM China Group. "Cieszymy się, że współpraca pomiędzy GM i SSTEC może być pierwszym krokiem do realizacji naszej wizji".

Porozumienie to jest częścią starań SSTEC związanych z przedstawieniem globalnych rozwiązań ekologicznych i wprowadzeniem do projektu Eco-City pojazdów zasilanych energią elektryczną. En-V jako innowacyjny, niewytwarzający spalin, mały samochód podłączany do sieci, może przyczynić się do zmniejszenia natężenia ruchu i sprawić, że Eco-City będzie bardziej komfortowym i przyjemnym miejscem dla przyszłych mieszkańców.

Ho Tong Yen, dyrektor generalny SSTEC, powiedział: "Głównym celem firmy SSTEC jest budowa praktycznego i ekologicznego miasta. Cel ten obejmuje również stworzenie ogólnodostępnego i zintegrowanego, przyjaznego dla środowiska systemu transportu. Z niecierpliwością czekamy na pojawienie się elektrycznych samochodów typu EN-V w Eco-City. Jesteśmy przekonani, że fachowa wiedza, zaangażowanie i innowacyjność GM wspomogą nasze starania odnośnie promocji wykorzystania samochodów zasilanych energią elektryczną w projekcie Eco-City".

Firma SSTEC jest głównym deweloperem w projekcie Tianjin Eco-City. Jest to spółka joint venture 50/50 pomiędzy chińskim konsorcjum, które reprezentuje Tianjin TEDA Investment Holding Co., Ltd (Tianjin TEDA) oraz konsorcjum z Singapuru reprezentowanym przez Keppel Group.

Tianjin Eco-City to przełomowy, dwustronny projekt pomiędzy Chinami i Singapurem z udziałem prywatnego kapitału. Tianjin Eco-City o powierzchni 30 kilometrów kwadratowych, zlokalizowane w Tianjin Binhai New Area (40 km od centrum Tianjin), zostało zaprojektowane z myślą o stworzeniu ekologicznej społeczności, która spełnia wymogi urbanizacyjne Chin. Po ukończeniu budowy będzie to nowoczesne miasto, w którym zamieszka 350 000 ludzi. Na początku na obszarze 4 kilometrów kwadratowych znajdzie się aż 26 500 gospodarstw domowych, do których pierwsi mieszkańcy wprowadzą się około 2012 roku.

"Pierwsza generacja elektrycznego samochodu typu EN-V od chwili światowej premiery, która odbyła się podczas targów Expo 2010 w Szanghaju, objechała cały świat, przyciągając uwagę światowych liderów, naukowców i ekologów" - powiedział Alan Taub, wiceprezes Globalnej Organizacji Badawczo-Rozwojowej GM. "Samochód typu EN-V jest spojrzeniem w przyszłość i oznacza kolejny duży krok naprzód w kwestii zaawansowanych technologicznie pojazdów GM".