Import samochodów. Takich wyników nie było od 8 lat

Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, w styczniu 2022 roku zarejestrowano w Polsce 61 062 sprowadzone z zagranicy używane samochody osobowe i dostawcze o dmc do 3,5 tony, co oznacza spadek na przestrzeni roku o 6,8%. Zdecydowaną większość - dokładnie 55 284 sztuki - stanowiły samochody osobowe (90,5%), a pozostałą część - samochody dostawcze (5 778 szt.)

Średni wiek samochodów sprowadzonych w pierwszym miesiącu nowego roku wynosi 12 lat i 4 miesiące. W przypadku importowanych aut z silnikami benzynowymi średni wiek jest o blisko rok wyższy (wyniósł 13 lat i 3 miesiące). Roczniki 2009, 2008, 2007 i 2006 stanowią 1/3 rejestracji aut z takimi silnikami. 

W danych dotyczących importu widać wciąż powolne, ale systematycznie słabnące zainteresowanie silnikami wysokoprężnymi. Samochody z napędem Diesla w styczniowym imporcie aut osobowych* stanowią 41,6%. Trend 12-miesięczny spadł poniżej poziomu 42,0% (dokładnie 41,9%) i jest najniższy od marca 2018 roku. Średni wiek sprowadzanych samochodów z silnikami wysokoprężnymi wynosi 11 lat i 5 miesięcy.

TOP10 krajów, z których w styczniu 2022 roku najczęściej importowane były samochody do Polski:

1. Niemcy – 34 267 szt. (-10,8%)
2. Francja – 7 234 szt. (+8,8%)
3. Belgia – 3 878 szt. (-2,9%)
4. Holandia – 2 870 szt. (+6,0%)
5. Stany Zjednoczone – 2 430 szt. (+18,0%)
6. Włochy – 1 781 szt. (-16,9%)
7. Austria – 1 700 szt. (+1,2%)
8. Szwajcaria – 1 569 szt. (-15,0%)
9. Szwecja – 1 430 szt. (+4,8%)
10. Dania – 1 342 szt. (-8,8%)

Najpopularniejszym źródłem importu aut do Polski pozostają niezmiennie Niemcy z udziałem 56%. 

TOP20 najczęściej sprowadzanych marek w 2022 roku. Warto zwrócić uwagę, że trzy czołowe pozycje zestawienia stanowią łącznie blisko 30% tegorocznego importu:

1. Volkswagen – 6 412 szt.
2. Opel – 6 069 szt.
3. Ford – 5 651 szt.
4. Audi – 4 993 szt.
5. Renault – 3 862 szt.
6. BMW – 3 422 szt.
7. Peugeot – 3 362 szt.
8. Citroen – 3 004 szt.
9. Mercedes – 2 791 szt.
10. Fiat – 2 083 szt.
11. Toyota – 1 956 szt.
12. Hyundai – 1 875 szt.
13. Nissan – 1 623 szt.
14. SEAT – 1 590 szt.
15. Volvo – 1 572 szt.
16. Kia – 1 449 szt.
17. Skoda – 1 297 szt.
18. Mazda – 1 058 szt.
19. Honda - 996 szt.
20. Suzuki - 869 szt.

TOP20 najczęściej sprowadzanych modeli w 2022 roku. Ta grupa stanowi łącznie 31,1% styczniowego importu:

1. Audi A4 – 1 760 szt.
2. Opel Astra – 1 705 szt.
3. Volkswagen Golf – 1 534 szt.
4. BMW 3 – 1 205 szt.
5. Audi A3 – 1 149 szt.
6. Opel Corsa – 1 027 szt.
7. Ford Focus – 1 013 szt.
8. Ford Fiesta - 949 szt.
9. Audi A6 - 915 szt.
10. VW Polo - 913 szt.
11. VW Passat - 908 szt.
12. Ford Mondeo - 789 szt.
13. BMW 5 - 754 szt.
14. Opel Meriva - 666 szt.
15. Opel Insignia - 653 szt.
16. Renault Clio - 651 szt.
17. Nissan Qashqai - 637 szt.
18. SEAT Ibiza - 615 szt.
19. Mercedes C - 583 szt.
20. Ford C-Max - 534 szt.

Więcej informacji zawiera załączona infografika.

* dane dotyczą samochodów osobowych z pominięciem minibusów zbudowanych na bazie aut użytkowych, np.: Volkswagen Transporter, Renault Trafic czy Mercedes Sprinter.

Źródło: Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR,

Zobacz także: Mercedes EQA - prezentacja modelu