Kierowcy kontra policjanci

Popularność CB jest coraz większa. Właściciele ciężarówek traktują je jako środek komunikacji, informując się nawzajem o korkach, skrótach i objazdach. W przypadku właś­ci­­cieli samochodów osobowych CB-radio pełni głównie funkcję antyrada­ru, a w eter płyną wiadomości o "suszących miśkach", czyli policjantach kontrolujących prędkość i o stojących wzdłuż " ścieżek" (dróg) "fotografach" (foto­radarach). Co ciekawe, nie mar­twią się tym policjanci.

- Korzystanie przez kierowców z CB i przestrzeganie przed kontrolami drogowymi czy fotoradarami zupełnie nam nie przeszkadza, bo policjanci i foto­radary stoją w miejscach niebezpiecznych i, jeśli tam właśnie kierowcy zdejmują nogę z gazu, to należy się cieszyć. Kłopot w tym, że wiadomości o patrolach słuchają też przestępcy, m.in. złodzieje samochodów, i dzięki

temu łatwiej im jest uniknąć zatrzymania - mówi nadkom. Krzysztof Hajdas z Komendy Głównej Policji.

Poza oficjalnym stanowiskiem jest też mniej oficjalna praktyka. - Jechałem niedawno z Rzeszowa w kierunku Warszawy - opowiada Adam, korzystający z CB od dwóch lat. - Zapytałem "jak tam dróżka na Nową Dębę" i usłyszałem "czysto, czysto" co oznacza, że nie ma policjantów kontrolujących prędkość. Po przejechaniu półtora kilometra zauważyłem nieoznakowanego Opla Vectrę z anteną CB na dachu i stojącego obok policjanta z "suszarką". Jego kolega siedział w środku i coś właśnie nadawał. Policjanci po prostu oszukiwali kierowców korzystających z CB.

To nie jedyny element nieformalnej walki toczonej przez policję z użytkownikami CB.Jeżeli policja zatrzyma kierowcę z CB za jakiekolwiek wykroczenie, to o uniknięciu mandatu czy złagodzeniu kary może on w zasadzie zapomnieć. Policjanci mają chyba satysfakcję z tego, że mimo potencjalnej możliwości ostrzeżenia o kontroli, kierowca wpadł w zastawione sidła.

Skuteczność CB-radia w unikaniu kontroli radarowych wynosi 95 proc. Pozostałe 5 proc. to efekt zagapienia się lub zagadania kierowcy, który w porę nie zauważa patrolu.

Zestaw CB (radio plus antena) można kupić już za 200 - 250 zł. Stosunkowo niska cena powoduje, że ilość użytkowników CB szybko rośnie. Nie pozostaje to bez wpływu na kulturę rozmów.

Kierowcy coraz częściej zakrzykują się nawzajem i przeklinają, co utrudnia komunikację. Poza ostrzeżeniami przed radarami i informacjami dotyczącymi przepustowości na drogach, pojawiają się także coraz częściej komunikaty zupełnie nieoczekiwane. Na wyborną grochówkę czy grilla zapraszają przydrożne bary szybkiej obsługi, a asortyment umiejętności i wdzięki przedstawiają, niekiedy dobitnie, panie pracujące na poboczach dróg tranzytowych. Mimo to CB jest uznawane za najlepszy sposób na kontrole radarowe. Ostrzeganie się światłami powoli zanika.

Słowniczek CB

Alpinista
- pojazd wjeżdżający pod górę

Dyskoteka
- samochód jadący na światłach ostrzegawczych, np. karetka, straż pożarna na sygnale

Fotograf
- fotoradar

Krokodyle
- Inspekcja Transportu Drogowego

Miśki
- policjanci

Suszarka
- radar

Miśki**suszą**
- policja kontroluje prędkość

Ścieżka
- droga

Zatwardzenie
- korek

Zjechać do marginesu
- ustąpić miejsca

Sebastian Pawłowski, cbradio24.pl

W CB do dyspozycji jest 40 kanałów. 19 jest ogólny i na nim najczęściej podawane są informacje o kontrolach radarowych, wideorejestratorach i korkach. Kanał 9 to kanał ratunkowy, zarezerwowany do wzywania na pomoc karetki czy straży pożarnej. Pozostałe służą do prywatnych rozmów.