Koncepcyjna Toyota GT 86 Turbo

Toyota GT 86, która powstała w ścisłej współpracy z Subaru, nawiązuje do legendarnej Corolii GT z lat 80. XX wieku. Lekkie nadwozie, napęd na tylną oś oraz mocny silnik - to właśnie te cechy sprawiają, że japońskie coupe cieszy się tak dużym zainteresowaniem ze strony miłośników sportowych aut.

Jednak ich zdaniem, 200-konna jednostka napędowa Toyoty powinna generować więcej mocy. Wygląda na to, że ich sugestie wpłynęły na Toyotę, gdyż podczas zbliżającego się festiwalu prędkości w Goodwood zostanie zaprezentowany model Turbo, wyposażony w 2.0-litrowy silnik z turbodoładowaniem zapewniający 320 KM i 420 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Modyfikacjom uległa nie tylko jednostka napędowa, lecz również nadwozie pojazdu. Uwagę zwraca całkowicie przeprojektowany przedni zderzak sportowej Toyoty wraz z pokaźnym spoilerem na pokrywie bagażnika. Nadwozie skrywa wydajniejszy układ hamulcowy oraz sztywniejsze zawieszenie. O odpowiednią trakcję mają dbać opony w rozmiarze 245/40/18 z przodu oraz 265/35/18 z tyłu.

Choć pojazd powstał z myślą o jeździe po torze wyścigowym, GT 86 Turbo jest dopuszczony do ruchu drogowego. Niestety, jest to jedynie prototyp. Niewykluczone jednak, że w przypadku pozytywnego przyjęcia przez publiczność, Toyota wprowadzi go do seryjnej produkcji.