Załoga LOTOS Dynamic Rally Team przygotowania do pierwszego rajdu w
sezonie 2012 realizowała dwuetapowo. Jeszcze w grudniu 2011 odbyły się dwudniowe testy nowego zawieszenia, a w okresie noworocznym Michał i Maciek sprawdzali, jak ich nowy Lancer EVO X spisuje się w warunkach zbliżonych do tras Monte Carlo.
"Odbyliśmy już pierwsze testy auta. Za drogę testową posłużył nam odcinek używany podczas rajdu Ronde di Andora. Warunki, jakie tam spotkaliśmy są bardzo porównywalne z tymi na Monte - fragmenty bardzo kręte i równe, a także szybkie i podbijające, miejscami brudne. To trudna i zróżnicowana droga. Choć jest to rajd lokalny, z całą pewnością nie należy do łatwych." - powiedział Michał Kościuszko.
W najbliższą środę załoga LOTOS Dynamic Rally Team wylatuje na ostatnie już testy samochodu, które odbędą się we Francji pod koniec tygodnia. "Na Monte będziemy mieli do dyspozycji zupełnie nowy sprzęt. Nasz Lancer jest nowozbudowaną rajdówką o obniżonej masie. Auto jest około 45-50 kg lżejsze od wersji 2011, dodatkowa zmiana to mocniejszy silnik. Jego moc wzrosła o około 15 koni. Pojedziemy również na nowym zawieszeniu, ale szczegółów nie chciałbym ujawniać. Zobaczymy, jak cały ten pakiet będzie działać na rajdzie." - dodał Michał Kościuszko.
Strategicznym partnerem zespołu LOTOS Dynamic Rally Team jest spółka LOTOS Paliwa z marką paliw LOTOS Dynamic. Partnerami wspierającymi starty Michała Kościuszko są także marka olejów silnikowych LOTOS oraz marka Red Bull.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
