Mazda w samolocie

Największą imprezę wyszykowała Mazda. Wynajęli hangar na lotnisku Okęcie, samolot nawet wymalowali w kolory samochodowe i

wystawili bankiet na 500 osób przy okrągłych stołach, przykrytych białymi obrusami. Tak się wszakże przejęli rolą, że przemawiali prawie przez dwie godziny, jak świetna jest nowa Mazda CX-5, co zresztą jest prawdą, tyle, że jak się za dużo mówi, to nikt nie słucha i catering stygnie. Najlepiej takie pokazy organizowała kiedyś - co często wspominamy - Barbara Sokołowska dla Volvo, a teraz Adam Kołodziejczyk dla Forda i Przemysław Byszewski dla Opla. Mówią 5 minut, a resztę każdy może zobaczyć. Najdłużej w motoryzacji przemawiają w BMW i tego się już w ogóle nie da słuchać.

Mazda CX - 5 jest samochodem zgrabnym , ładnym (byle nie w kolorze czarnym), trochę drogim – 99 900 zł w wersji bazowej, ale ma za to automat i na jednym baku można przejechać z Warszawy do Hamburga albo do Władysławowa i z powrotem. Zastosowano najbardziej nowoczesne technologie, specjalną stal o ponadnormatywnej wytrzymałości, silniki Diesla o podwyższonym stopniu sprężania 14 : 1 i napęd 4 x 4.Mazda CX - 5 może konkurować z Audi, a nawet BMW i tak będzie.

W Toruniu z kolei pokazano nowego Citroena DS5.Poprzednio była „trójka”, „czwórka”, a teraz DS5. To najładniejsza seria samochodów jakie zaprojektował Citroen. Jest to auto dla ludzi , którzy chcą się wyróżnić. Jacek Trojanowski, dyrektor firmy, mówił kilka minut i nie musiał mówić więcej. Citroen projektuje najbardziej interesująco ze wszystkich firm francuskich i coraz lepiej sprzedaje się m.in. w Argentynie i Chinach. Nowy model szykuje również Peugeot 208 , którego pokaz odbędzie się na zamku w Rynie na Mazurach, a także Kia, która nowego Ceeda pokaże w Hiszpanii. Koreańczycy coraz bardziej wjeżdżają na europejskie drogi.

Tyle byłoby informacji o nowych modelach. Polska motoryzacja zresztą to nie tylko handel. Produkuje się w Polsce 2,5 mln silników samochodowych, co o wiele bardziej określa naszą pozycję w europejskiej motoryzacji.