Mercedes-AMG C 43. Limuzyna i kombi - jaki silnik i osiągi?

Mercedes-AMG C 43.

Po debiucie pod maską roadstera SL 43 czterocylindrowa jednostka AMG o pojemności 2,0 l – pierwszy na świecie seryjny silnik z elektryczną turbosprężarką – trafia teraz do Klasy C.

Fot. Mercede-Benz