Nowy MG7 pojawi się jako model z silnikiem spalinowym, który w ofercie firmy znajdzie się powyżej modeli MG5 i MG6. Auto kontynuuje język stylistyki nowego, w pełni elektrycznego hatchbacka MG4.
Jeśli chodzi o wymiary zewnętrzne, nowy MG7 jest nieco dłuższy niż Audi A5 i według chińskiej prasy, zaprojektowano go zgodnie z gustem chińskich klientów, którzy preferują dużą przestrzeń na nogi z tyłu. Chociaż szczegóły nie są jeszcze oficjalnie znane, to dziennikarze sugerują że samochód mierzy 4884 mm długości, 1889 mm szerokości i 1447 mm wysokości. Jeśli tak jest to MG7 jest o 85 mm krótszy niż Audi A7 i 104 mm krótszy niż Mercedes-Benz CLS. Ma być także tańszy w stosunku do wymienionych wyżej modeli.
Jak informuje Car News China, przedstawiony na zdjęciu wariant 405 VTGI Trophy będzie generował moc 254 KM i moment obrotowy 405 Nm, a 2-litrowy silnik zestawiony zostanie z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF. Pojawi się również mniejszy wariant 300 VTGI z 1,5-litrowym turbodoładowanym silnikiem od mniejszego MG6 o mocy 183 KM i momencie obrotowym 300 Nm, współpracujący z siedmiobiegową skrzynią DCT. Wreszcie, w połowie 2023 roku spodziewane są mocniejsze hybrydy typu plug-in.
Czy auto znajdzie się w sprzedaży w Europie i Ameryce Północnej? Na razie nie, bowiem jak pokazują statystyki i rynek, nabywcy w tych częściach świata nadal są bardziej zainteresowani autami typu SUV i modelami zelektryfikowanymi.
Warto pamiętać, że posiadająca bogatą historię marka MG, od 2006 roku należy do chińskiego koncernu SAIC Motor i ma swoją siedzibę w Szanghaju.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
