Pierwsze szkolenia tego typu będą miały się odbyć już w maju 2013 roku. Zgodnie z nowelizacją ustawy, nowi kierowcy będą mieli obowiązek wzięcia w nim udziału w okresie od 4 do 8 miesięcy. Będą się one składały z dwóch elementów - kursu z zakresu bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a także zajęć praktycznych z zagrożeń występujących na drogach.
Zdaniem ekspertów, przepisy te zostały błędnie skonstruowane. W rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną" Mariusz Stuszewski z Akademii Jazdy Opel wyjaśnił, że ustawa określiła wymiary płyty poślizgowej (70 na 7 metrów), a następnie nakazano wykonać na niej ćwiczenia hamowania w zakręcie. Wyprofilowanie zakrętu na tak wąskiej nawierzchni jest w praktyce niewykonalne.
Dodatkowym problemem jest niewielka ilość Ośrodków Doskonalenia Techniki Jazdy. Według instruktorów, przy obecnej liczbie nowych kierowców na poziomie 40 tys. miesięcznie, w naszym kraju powinno znajdować się około 40 ODTJ. W związku z tym, czas oczekiwania na przeprowadzenie zajęć może się znacząco wydłużyć.
Co w przypadku, gdy nowy kierowca nie przedstawi w starostwie zaświadczeń o ukończeniu takiego szkolenia? Wówczas urzędnicy rozpoczną procedurę cofnięcia uprawnień do kierowania pojazdami.
Koszt szkolenia ma wynosić około 200 zł.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
