Most na Wiśle jeszcze w kawałkach

Budowa ponad kilometrowego mostu pomiędzy miejscowościami Kamień na Lubelszczyźnie i Solcem nad Wisłą na Mazowszu to największa inwestycja realizowana przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie. Most powstaje w ciągu drogi numer 747, która ma stanowić wygodne połączenie pomiędzy Lublinem i Radomiem oraz Kielcami. Prace rozpoczęły się przed niespełna rokiem.

- W zasadzie możemy mówić o finiszu prac żelbetowych na podporach i przyczółkach – mówi Paweł Pietraszak, dyrektor do spraw realizacji kontraktów w Firmie Gotowski. – Ostatnie roboty prowadzimy jeszcze na dwóch podporach znajdujących się na środku Wisły. Po obu stronach zbudowaliśmy dojazdy do przyczółków. Na razie dostosowaliśmy je do poziomu placu montażowego, skąd nasuwana będzie konstrukcja stalowa. Powstaje ona w kawałkach w naszym Zakładzie Konstrukcji Stalowych w Bydgoszczy. Obecnie wytworzyliśmy już 28 elementów, a pierwsze 10 przetransportowaliśmy na plac budowy. Cztery części można zobaczyć od strony Kamienia, a kolejne sześć trafiło na lewy brzeg w Solcu. Transport tych części jest dla nas dużym wyzwaniem ze względu na gabaryty. W sumie musimy z Bydgoszczy przywieźć 132 elementy, których długość dochodzi do 22 metrów, wysokość do 3,8 metra, a szerokość do 6 metrów. Pierwszy etap nasuwania konstrukcji stalowej planujemy przeprowadzić na przełomie listopada i grudnia.

Zgodnie z umową inwestycja zakończy się do grudnia 2014 roku. Kontrakt jest warty 209 milionów złotych.
/pok/