Częsta praktyka kierowców czekających przed skrzyżowaniem na zmianę świateł to włączanie kierunkowskazu dopiero wtedy, kiedy zaświeci się dla nich zielony sygnał, a nawet dopiero w momencie, kiedy wjechali już na skrzyżowanie i rozpoczynają skręt.
To błąd, ponieważ kierunkowskazu używamy, by zasygnalizować zamiar skrętu, a nie sam fakt rozpoczęcia manewru. Przepisy kodeksu drogowego nakazują używanie kierunkowskazu by "zawczasu i wyraźnie" sygnalizować taki zamiar.
Z używania kierunkowskazu nie zwalniają nawet wymalowane na jezdni znaki. Jeśli przed skrzyżowaniem wydzielony jest pas wyłącznie dla lewoskrętu, to wszystkie stające na tym pasie samochody powinny sygnalizować zamiar skrętu poprzez włączenie kierunkowskazu. Jeśli pas jest tylko do skrętu w prawo, stojąc na nim powinniśmy mieć włączony prawy kierunkowskaz.
Jeśli pas jest łączony - dla jazdy na wprost i dla skręcających w lewo - pojazdy jadące prosto nie używają kierunkowskazów, natomiast pojazdy skręcające oczywiście to robią.
Na skrzyżowaniu, które pokazaliśmy na rysunku, zarówno kierowca A, jak i D, powinien oczekiwać na zmianę świateł z włączonym kierunkowskazem. Powinien tak uczynić także kierowca pojazdu oznaczonego literą F, a także kierowca C, który skręca w prawo. W innym wypadku kierowca E może błędnie zrozumieć zamiar jadącego z przeciwka kierowcy. A to grozi wypadkiem.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
