NAC Rally Team po II etapie Silk Way Rally 2012

Poniedziałkowy 309-kilometrowy odcinek specjalny – pełen piasku, kamieni i trudnej nawigacji – stanowił poważne wyzwanie dla

off-roaderów startujących w Silk Way Rally. Dowodem na to jest wypadek Jeana-Louisa Schlessera, jednego z faworytów rajdu. Francuz rolował swym buggy na piaskowej wydmie przy prędkości 50 km/h i lekko ranny rękę został odtransportowany do szpitala.

Równie niebezpiecznie mogła zakończyć się awaria hamulców Mitsubishi Pajero Pawła Molgo i Ernesta Góreckiego. - Przy prędkości 100 km/h spadł zacisk hamulcowy, który zablokował przednie koło, co skończyło się gwałtownym hamowaniem i obrotem – relacjonuje Janusz Jandrowicz, manager ds. logistyki zespołu NAC Rally Team. - Na szczęście w tym miejscu trasa była równa i auto zatrzymało się w miejscu bez poważniejszych konsekwencji.

Nasi zawodnicy stracili jedynie czas na prowizoryczną naprawę uszkodzenia – zacisk trzeba było wymontować, a przewody hamulcowe zacisnąć, by można było bezpiecznie kontynuować jazdę. Ostatecznie z tego powodu załoga Pajero musiała dwukrotnie zatrzymywać się na trasie. Na mecie Paweł Molgo i Ernest Górecki zameldowali się z 51. czasem, a po dwóch etapach plasują się na 45. pozycji.

Ekipa polskiego Unimoga, czyli Piotr Domownik, Beata Sadowska i Jarosław Kazberuk, cały etap pokonała bez żadnych kłopotów i ostatecznie uzyskała bardzo dobry, 14. czas odcinka. W klasyfikacji generalnej plasuje się obecnie na 13. miejscu.

- Z wyników jesteśmy zadowoleni, wszystko idzie zgodnie z planem – mówi Janusz Jandrowicz. - Rajd jest niezwykle wymagający; wielu naszych rywali nie jest już w stanie kontynuować jazdy.

Wtorkowy etap Silk Way Rally 2012 miał planowo liczyć aż 488 kilometrów oesowych, ale z powodu ulewy, która zniszczył drogę, organizatorzy anulowali jego początkowy fragment. Start został przesunięty na 212. kilometr oesu.