2 z 3
Poprzednie
Następne
Opel Astra TCR. Testy aerodynamiczne
Opel Astra TCR
W porównaniu z seryjną krewniaczką Astrę TCR poszerzono do 1950 milimetrów — na więcej nie pozwala regulamin wyścigów. Zmodyfikowano również zderzaki, błotniki i boczne panele nadwozia. Przedni splitter i tylny spojler dachowy to dwa główne elementy tworzące siłę dociskającą.
Fot. Opel