Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130. Test, wady, zalety, wrażenia z jazdy, ceny

Peugeot 308 to stary znajomy. Obecne na rynku od 2014 r. auto zdążyło się wtopić w krajobraz polskich dróg. Ten francuski kompakt chce przyciągnąć klientów finezją i polotem, których próżno szukać wśród konkurencji pochodzenia niemieckiego. Allure to wersja zorientowana na komfort. Przez kilka jesiennych dni mieliśmy okazję jeździć „trzystaósemką” z najmocniejszym wariantem trzycylindrowego silnika benzynowego o pojemności skokowej 1.2 l. Ośmiobiegowy automat ma dopełniać komfortu wersji Allure i pozwolić na prawdziwy relaks za kierownicą. Na ile taka konfiguracja rzeczywiście na to pozwala?

Fot. Jakub Mielniczak