Pojedziesz autostradą 140, a może nawet 150 km/h!

Jak to możliwe, skoro podpisana przez prezydenta Bronisława Komorowskiego nowelizacja ustawy o ruchu drogowym podnosi dopuszczalną prędkość na autostradach ze 130 do 140 km. na godzinę, zaś na drogach ekspresowych ze 110 do 120 km. na godzinę?

Nasze autostrady staną się teraz najszybszymi (poza Niemcami) drogami w UE. Wszystko za sprawą senatorów, którzy w ostatniej chwili zwiększyli również tolerancję dla łamiących ograniczenia kierowców. Do tej pory dopuszczalny błąd licznika wynosił 5 km na godzinę - teraz kierowca będzie się mógł tłumaczyć, że jechał prawidłowo mając faktycznie na liczniku o dziesięć "oczek" więcej. Czy zacznie się zatem zabawa w kotka i myszkę z policją? Śląska drogówka zapowiada, że ani teraz, ani po 1 stycznia nie zamierza tolerować żadnego łamania ograniczeń.

- Jeśli radar wskazuje, że samochód jedzie dziś 130 kilometrów na godzinę, to od tego punktu liczone jest wykroczenie - podkreśla podinsp. Robert Piwowarczyk z Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Katowicach. Mniej stanowczy jest Krzysztof Zawała, rzecznik Sądu Okręgowego w Katowicach. Jak podkreśla policjant ma prawo zatrzymać kierowcę, który przekroczył ograniczenie, lecz mieści się w granicy błędu.

- Co nastąpi potem? To zależy od funkcjonariusza. Powinien ograniczyć się do pouczenia, a nie nakładać mandat. W przeciwnym razie kierowca może odwołać się do sądu - mówi Zawała.

Przyjęta ustawa sprawi, że polskie autostrady staną się teraz najszybszymi (poza niemieckimi) drogami w całej Unii Europejskiej!

Znowelizowana ustawa zakazuje umieszczenia przy drogach atrap fotoradarów. Strażnicy miejscy będą mogli nadal kontrolować prędkość samochodów, ale wyłącznie za pomocą przenośnych, bądź zainstalowanych w samochodzie fotoradarów przy czym będą musieli wykorzystywać je w wyraźnie oznakowanym miejscu i czasie uzgodnionym z lokalną policją. Korzystanie ze stacjonarnych fotoradarów zostało przekazane Inspekcji Transportu Drogowego.