Artykuły z kategorii:
Kupując części zamienne mamy poważny dylemat: zaopatrzyć się w serwisie autoryzowanym licząc, że będą to elementy oryginalne, więc najlepsze z możliwych, czy też udać się do dystrybutora części nieoryginalnych i tam dokonać zakupu, płacąc zazwyczaj o wiele taniej.
Zazwyczaj wizyta w warsztacie z uszkodzonym autem wiąże się ze sporym wydatkiem na części. Uszkodzone lub zużyte elementy najłatwiej wymienić na nowe, ale w wielu przypadkach możliwa jest regeneracja lub naprawa podzespołów, która przywraca im pełną sprawność. Nie można zapominać, że regenerowane części są oferowane nawet przez ASO.
Tagi: jak obniżyć koszt napraw obniżanie kosztu napraw regeneracja czy wymiana tanie naprawy
Właściciele starych samochodów w Polsce, w których wyeksploatowany zostanie filtr cząstek stałych mogą stanąć przed dużym dylematem. W niektórych przypadkach jego wymiana może okazać się nieopłacalna.
Tagi: DPF FAP filtr czastek stalych naprawy
Wizyta w warsztacie bardzo często kojarzy się z koniecznością sięgnięcia do kieszeni nieco głębiej. Bywa, że jedziemy wymienić sprzęgło, a „przy okazji” okazuje się, że kilka innych podzespołów trzeba było wymienić, poprawić, naprawić itp. W takich przypadkach z planowanego wydatku na poziomie maksymalnie 400-500 złotych, na rachunku widzimy nierzadko kwotę co najmniej dwukrotnie wyższą. Jak się przed tym uchronić?
Tagi: jak oszukują serwisy nieuczciwe serwisy oszustwa warsztatów problem z serwisem
Tylko niecała połowa kierowców wie, że samochodu na gwarancji nie trzeba serwisować w ASO i korzystać z oryginalnych części, aby zniwelować ryzyko utraty gwarancji.
Tagi: naprawy naprawy w ASO warsztat
Nawet najdroższe felgi aluminiowe nie będą wyglądać na samochodzie efektownie, jeśli pod nimi zostawimy zardzewiałe zaciski, bębny i tarcze hamulcowe. Na szczęście ich odświeżenie jest niezwykle łatwe i szybkie.
Tagi: cena zacisków hamulcowych jsty2 czym wyczyścić zaciski hamulcowe jak odświeżyć zaciski jak wyczyścić zaciski hamulcowe malowanie bębnów hamulcowych malowanie zacisków malowanie zacisków hamulcowych renowacja zaciskow hamulcowych renowacja zacisków zardzewiałe zaciski hamulcowe
W trzecim odcinku programu realizowanego przez redakcję Motofakty.pl szukamy odpowiedzi na pytania związane z częściami zamiennymi i naprawami samochodów. Jakie wybrać części zamienne - oryginały, podróbki, a może po regeneracji? Gdzie zlecić ich wymianę?
Tagi: części zamienne jakie wybrać części oryginały czy podróbki Pięć rzeczy które musisz wiedzieć o
Samochód firmowy przez przedsiębiorców jest traktowany jako narzędzie do prowadzenia biznesu. Czasem dochodzi jednak do sytuacji, w których auto ulega uszkodzeniu. Kolizje najczęściej rodzą konieczność podjęcia przede wszystkim natychmiastowych napraw blacharskich. Ich wartość może być znaczna, lecz można ją w całości lub częściowo uwzględnić w kosztach firmowych. W jakiej sytuacji jest to możliwe?
Tagi: naprawa auta firmowego naprawa blacharska naprawa powypadkowe
Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych podzespołów samochodu. Jest także jednym z najbardziej awaryjnych elementów pojazdu.
Tagi: awarie układu kierowniczego budowa ukladu kierowniczego elementy układu kierowniczego naprawa maglownicy układ kierowniczy układ kierowniczy budowa układ kierowniczy elementy układ kierowniczy maglownica układ kierowniczy wspomaganie schemat waly w ukladzie kierowniczym samochodu
Nawet samochody objęte wieloletnią gwarancją na perforację nadwozia i lakier prędzej czy później zaczynają rdzewieć. Dlatego warto wykonać kompleksową konserwację pojazdu, a przegląd w poszukiwaniu oznak korozji wykonywać przynajmniej dwa razu w roku.
Tagi: jak ograniczyć korozję jak zabezpieczyć auto przed korozją korozja zabezpieczenie przed korozją
Test Mazda 3 2019. Pierwsza jazda nową generacją
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo 4x4. Test rodzinnego kombi ze sportowymi genami
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122 KM e-CVT hybryda. Test, wrażenia z jazdy, zużycie paliwa, dane techniczne
Test Volvo S60 T5 250 KM 8AT. Pierwsza jazda nie tylko w ruchu miejskim
Volkswagen T-Cross. Test najmniejszego SUV-a w rodzinie