Kiedy kilka lat temu Porsche ogłosiło, że wprowadzi do swojej oferty pierwszy silnik wysokoprężny, fani tej niemieckiej marki mieli nadzieje, że będzie to motor charakteryzujący się wysokimi osiągami. Stało się jednak inaczej i pod maską Cayenne znalazła się 240-konna jednostka o pojemności 3.0-litrów V6.
**CZYTAJ TAKŻE
Porsche 911 GT3 tylko z przekładnią PDK?**
Choć średnie zużycie paliwa na poziomie 7,4 l/100 km należy uznać za dobry wynik, to pod względem przyspieszenia od 0 do 100 km/h i prędkości maksymalnej ta wersja SUV-a Porsche wyraźnie ustępuje benzynowym odmianom. Jednak dzięki nowej jednostce V8, wysokoprężne Cayenne ma imponować nie tylko umiarkowanym apetytem na paliwo, lecz również sportowym charakterem.
Dokładna specyfikacja nowego silnika nie jest jeszcze znana. W przypadku Audi Q7, producent z Ingolstadt wycofał już ze swojej oferty ten motor i zastąpił go nową jednostką BiTDI V6, która generuje 313 KM. Volkswagen wciąż jednak oferuje 4.2-litrowego diesla. Pod maską Touarega generuje on 340 KM i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Możemy jednak się spodziewać, że w przypadku Cayenne, producent zdecyduje się na wzmocnienie tego silnika.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
