Poznań: Wiadukt na Grunwaldzkiej i Smoluchowskiego - zmarnowane 20 milionów

Dorota Wesołowska z Zarządu Dróg Miejskich wyjaśnia to, co wszyscy wiedzą - że "budowa wiaduktu związana była z

powstaniem trzeciej ramy komunikacyjnej, która została uznana za niezbędną dla rozwoju układu komunikacyjnego miasta".

Minimalny koszt budowy trzeciej ramy to miliard złotych. Realnie może ona pochłonąć nawet od dwóch do trzech miliardów - wylicza Tomasz Lewandowski, radny SLD. Przyznaje, że w ciągu najbliższych lat nie powinniśmy spodziewać się realizacji tego projektu.

Do 2022 roku trzecia rama nie powstanie na pewno.
- Przyznawał to nawet prezydent Ryszard Grobelny - wyjaśnia Łukasz Mikuła, przewodniczący komisji polityki przestrzennej Rady Miasta.

I dodaje, że wraz z kilkoma radnymi już kilka lat temu ostrzegał urzędników przed tą  inwestycją.
- Postulowałem, by zaoszczędzić na budowie tego wiaduktu i przeznaczyć pieniądze na inne cele, na przykład remont skrzyżowania Dąbrowskiego i Żeromskiego. Przy ówczesnej sytuacji finansowej miasta, ta inwestycja była przedwczesna. Wybudowaliśmy obiekt, który prawie niczemu nie służy - mówi Łukasz Mikuła.

Z taką opinią zgadza się również wielu kierowców.
- Mimo że przejazd jest trochę łatwiejszy, aby ten wiadukt się sprawdzał, przydałoby się połączenie i poszerzenie ulic Jawornickiej i Smoluchowskiego - mówi Jerzy Nowak, kierowca. Takiego zdanie są też okoliczni mieszkańcy.

Połączenie obu ulic miałoby być tymczasowym rozwiązaniem do momentu budowy trzeciej ramy.
- W przeciwnym wypadku mogą pojawić się wątpliwości, czy wiadukt na pewno usprawnił komunikację w tej części Poznania. To z kolei może oznaczać stratę dofinansowania unijnego - wyjaśnia T. Lewandowski. Rada Miasta nie dostała na razie żadnych sygnałów o zagrożeniu dofinansowania.

źródło: Głos Wielkopolski