Prestiż przede wszystkim

 To, czym jeździmy liczyło się zawsze i wszędzie. Istnieje wręcz pogląd, że o statusie człowieka w hierarchii społecznej decyduje samochód, jakim jeździ.

 Marka samochodu informuje o materialnym statusie tego, kto nim jeździ, ewentualnie o kondycji materialnej jego firmy. Właściciel upadającego przedsiębiorstwa może sprzedać wszystko, byle by nie Mercedesa, bo straci wtedy jakąkolwiek wiarygodność.

Według psychologów, dla wielu ludzi najważniejszy jest  prestiż. Może z chęci zaimponowania kobiecie, pochwalenia się kolegom albo żeby zazdrościł sąsiad. Nabywcy tej kategorii mniejszą wagę przywiązują do typowych czynników wyboru samochodu, a większą do tego jak samochód jest postrzegany. Mają jednak szczęście. Zazwyczaj samochody cieszące się ogólnym poważaniem i szacunkiem są dobre. Za najbardziej prestiżowe auta uznajemy takie, które są bezpieczne i bezawaryjne.

Posiadanie samochodu prestiżowego wiąże się jednak z pewnymi konsekwencjami. Będzie narażony na kradzież (parkowanie raczej w garażu lub na parkingach strzeżonych), właściciel może zwrócić na siebie uwagę przestępców (oprócz auta mogą okraść mu mieszkanie, dom albo zażądać haraczu). Samo utrzymanie takiego auta to też nie bagatela: zazwyczaj bardzo duża utrata wartości, większy koszt serwisu, większe zużycie paliwa, wysokie opłaty OC i AC.

Które z marek aut cenimy najwyżej? W badaniach opinii publicznej na czoło wysuwają się samochody niemieckiej konstrukcji, najczęściej luksusowych marek, a przede wszystkim Mercedesa. Ta marka została uznana za najlepszą przez 51% badanych. W czołówce są także BMW, Jaguar, Audi i Porsche, Chrysler, Lexus i Saab. Do aut, którymi nie wstyd jeździć zaliczyć należy także Opla, Nissana, Mitsubishi, Hondę i Toyotę. W dużej mierze na wysoką ocenę tych aut wpłynął fakt, iż są to pojazdy uchodzące za bezpieczne i bezawaryjne. 

Tak samo jak są samochody cieszące się poważaniem i uznaniem, są też marki i modele powszechnie uznawane za bardzo przeciętne. Do tej grupy zaliczają się Fiaty, Daewoo, Kia, Skoda, Hyundai i Ford. Oczywiście i wśród tych marek znajdziemy przyzwoite samochody, ale w kryterium prestiżu bezwzględnie przegrywają.