Prototypy aut na salonie samochodowym we Frankfurcie

Smart vision EQ fortwo

Autonomiczny Smart Vision EQ fortwo korzysta z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 30 kWh. „Niepracujący” pojazd samoczynnie przejeżdża do stacji
ładowania, aby „zatankować" prąd, lub alternatywnie możee zaparkować przy stanowisku indukcyjnym, służącym jako źródło zasilania.

Fot. Marek Perczak